Author: ข่าวกรุงเทพฯ

“รมว.นฤมล” นั่งหัวโต๊ะบอร์ดคุรุสภา เคาะเกณฑ์ใหม่สอบตั๋วครู ยกเลิกสอบวิชาเอก เหลือเฉพาะวิชาครู มีผลมกราคม 2569 หวังลดภาระผู้สอบ เชื่อมหาวิทยาลัยคุมคุณภาพได้

วันที่ 30 ตุลาคม 2568 เวลา 09.30 น. ศ.ดร.นฤมล ภิญโญสินวัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการคุรุสภา ครั้งที่ 11/2568 โดยมีคณะกรรมการ และผู้ช่วยศาสตราจารย์อมลวรรณ วีระธรรมโม เลขาธิการคุรุสภา เป็นกรรมการและเลขานุการ เข้าร่วม ณ ห้องประชุมราชวัลลภ

โดย ศ.ดร. นฤมล เปิดเผยว่า ที่ประชุมเห็นชอบในหลักการหลักเกณฑ์การทดสอบเพื่อขอรับใบประกอบวิชาชีพครูใหม่ ที่เดิมจะต้องสอบทั้งวิชาครู และกลุ่มวิชา หรือที่เรียกว่าวิชาเอก ซึ่งในที่ประชุมก็ได้แสดงความคิดเห็นอย่างกว้างขวาง และเห็นตรงกันว่า ให้ปรับการสอบเน้นไปที่วิชาครูเป็นหลัก และให้ยกเลิกการสอบวิชาเอก เพราะในเรื่องของคุณภาพของวิชาอยู่ในความดูแลของมหาวิทยาลัย ซึ่งสังกัดกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม อยู่แล้ว

“สิ่งที่สำคัญก็คือ ไม่ต้องการให้เป็นภาระของผู้ที่จะสอบใบประกอบวิชาชีพครู เพราะตอนสอบบรรจุเป็นครูในสังกัดต่างๆ ก็ต้องสอบตามสาขาวิชาที่หน่วยงานต้องการอยู่แล้ว ซึ่งหลังจากนี้ทางคุรุสภาจะได้จัดทำประกาศเสนอขึ้นมาให้รัฐมนตรีลงนาม เพื่อจะได้ยกเลิกการสอบกลุ่มวิชาในการสอบใบประกอบวิชาชีพครูรอบต่อไปที่จะมีขึ้นในเดือนมกราคม 2569

อย่างไรก็ตาม ทางคุรุสภาก็ยังเปิดโอกาสให้ครูที่ไม่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ เข้ามาเรียนในหลักสูตร 7 โมดูล เพื่อที่จะให้ได้ใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่ครู (P-License) หรือ พรีไลเซน เป็นใบอนุญาตชั่วคราวของคุรุสภา สำหรับผู้ที่สำเร็จการศึกษาในหลักสูตรที่คุรุสภาให้การรับรองแล้ว แต่ยังไม่ผ่านเกณฑ์การทดสอบสมรรถนะทางวิชาชีพ” ศ.ดร.นฤมล กล่าว

นอกจากนี้ ที่ประชุมได้เห็นชอบรายชื่อบุคคลเพื่อแต่งตั้งเป็นคณะอนุกรรมการประเมินระดับคุณภาพของมาตรฐานในการประกอบวิชาชีพครู ตามข้อบังคับของคุรุสภา ว่าด้วยระดับคุณภาพมาตรฐานในการประกอบวิชาชีพครู รวม 13 ราย และได้อนุมัติการรับรองคุณวุฒิทางการศึกษาให้กับมหาวิทยาลัย 17 แห่ง จำนวน 23 หลักสูตร ครอบคลุม ปริญญาตรีทางการศึกษา 11 หลักสูตร ประกาศนียบัตรบัณฑิตวิชาชีพครู 5 หลักสูตร ประกาศนียบัตรบัณฑิตวิชาชีพบริหารการศึกษา 1 หลักสูตร ปริญญาโททางการศึกษา (วิชาชีพครู) 1 หลักสูตร และปริญญาโททางการศึกษา (วิชาชีพบริหารการศึกษา) 5 หลักสูตร

พร้อมทั้งยังอนุมัติการปรับแผนการรับนักศึกษาปริญญาโททางการศึกษาของ 5 แห่ง รวม 5 หลักสูตร และรับทราบการอนุมัติหลักการให้ออกหนังสืออนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมเป็นการชั่วคราว (ประเภทครู) ให้ผู้ได้รับการคัดเลือก ตำแหน่งครูผู้ช่วย สังกัดสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ที่มีคุณวุฒิในกลุ่มวิชาที่มีความจำเป็นต่อการจัดการเรียนการสอน หรือกลุ่มวิชาในประเภทวิชาและสาขาวิชาขาดแคลน เป็นเวลา 2 ปี.

ในการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การต่างประเทศ สภาผู้แทนราษฎร ที่มี น.ส.สรัสนันท์ อรรณนพพร สส.ขอนแก่น พรรคเพื่อไทย เป็นประธาน กมธ. ได้พิจารณารายงานผลการศึกษา เรื่อง การบริหารจัดการพื้นที่ไทยและกัมพูชาอ้างสิทธิ์ในหลายทวีปทับซ้อน (MOU 44) ของคณะอนุกมธ.ฯ ที่มีนายธนาธร โล่ห์สุนทร สส.ลำปาง พรรคเพื่อไทย เป็นประธานอนุกมธ.

น.ส.สรัสนันท์ กล่าวว่า รายงานของอนุกมธ.ฯ ดังกล่าว ใช้เวลาศึกษา 6 เดือน ศึกษาเฉพาะ MOU44 ส่วนของพื้นที่อ้างสิทธิ์ทางทะเล และมติของกมธ. เห็นว่า สมควรให้ส่งรายงานไปยังหน่วยงานต่าง ๆ เพื่อรับความเห็นชอบในบทสรุป โดยใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ จากนั้นจะพิจารณาอีกครั้งว่า จะส่งไปยังหน่วยงานต่าง ๆ หรือเสนอไปยังนายวันมูหะมัดนอร์ มะทา ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ทั้งนี้ การประชามติ MOU43 และ MOU44 ถ้ามีเหตุผลในการยกเลิกสามารถทำได้ แต่การโยนไปทำประชามติ ไม่ใช่แนวทางที่ดีที่สุด อีกทั้งการยกเลิกฝ่ายเดียวไม่สามารถทำได้ และต้องมีระยะเวลาในการขอยกเลิกอย่างน้อย 1 ปี เป็นการแสดงเจตจำนง

“การไปทำประชามติเลย จะเกิดคำถามตามมา เกี่ยวกับในหลายมิติทั้งกฎหมายระหว่างประเทศ บริหารทรัพยากรทางธรรมชาติ อธิปไตย ความมั่นคง ทางทหาร การเมือง รวมถึงความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ ล้วนแล้วแต่เป็นเรื่องละเอียดอ่อน ดังนั้น จึงคิดว่าเป็นเรื่องที่ซับซ้อนเกินกว่าที่ประชาชนจะต้องมาตอบ ใช่หรือไม่ใช่” น.ส.สรัสนันท์ กล่าว

ด้าน นายธนาธร กล่าวถึงสาระสำคัญของรายงานผลการศึกษา เรื่อง การบริหารจัดการพื้นที่ไทยและกัมพูชาอ้างสิทธิ์ในหลายทวีปทับซ้อน ว่า ได้ศึกษาไว้ 2 กรณี คือ 1. กรณีมี MOU44 รัฐจะต้องดำเนินการอย่างไร และ 2. กรณีที่ไม่มี MOU44 จะมีข้อดีข้อเสียอย่างไร จะต้องใช้เวลาเท่าใดในการยกเลิก ทั้งนี้ อนุกมธ.ฯ ไม่ได้เสนอแนะว่าสมควรยกเลิกหรือไม่ แต่จะเป็นการให้ข้อมูลเพื่อให้บุคคลประกอบการตัดสินใจ

“MOU44 เป็นกรอบให้คู่ขัดแย้งเจรจากันในพื้นที่ทับซ้อนทางทะเลอ่าวไทย โดยกำหนดไว้ว่าการเจรจาต้องพูดคุยทั้งเรื่องเขตแดนทางทะเล และการใช้ทรัพยากรทางทะเลไปพร้อม ๆ กัน ไม่สามารถคุยแบ่งปันผลประโยชน์ทรัพยากรทางทะเลก่อน แล้วค่อยคุยเขตแดนทางทะเลได้ ส่วนข้อดีของ MOU44 จะทำให้มีกรอบชัดเจนว่าพูดคุยประเด็นใด และทำอะไรก่อน-หลัง ในทางตรงกันข้าม หากยกเลิก จะทำให้ต่างฝ่ายต่างคุยในพื้นที่อ้างสิทธิ์ ไม่มีตัวกลางในการเจรจา” นายธนาธร กล่าว

เมื่อถามถึงกรณีที่รัฐบาลจะให้ทำประชามติ ยกเลิกหรือไม่ยกเลิก MOU นายธนาธร กล่าวว่า ไม่เห็นด้วย เพราะเป็นเรื่องซับซ้อน และเป็นเรื่องทางเทคนิคค่อนข้างมาก บางส่วนเป็นความลับทางราชการเกี่ยวกับความมั่นคงของประเทศ จึงไม่ควรผลักภาระให้ประชาชนเป็นผู้ตัดสินใจ รัฐบาลมีหน้าที่ตัดสินใจแทนประชาชนได้ รัฐบาลสามารถยกเลิกก็ได้ เพียงแต่ยกเลิกฝ่ายเดียวไม่ได้ ต้องไปพูดคุยกับเขา เพราะมีขั้นตอนในการยกเลิกอยู่

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (30 ต.ค. 68)

“พ.ร.บ.ตั๋วร่วม” หรือชื่อเต็มว่า พระราชบัญญัติการจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. … กำลังเป็นความหวังของผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะทั่วประเทศ เพราะจะเป็นกฎหมายที่วางรากฐานให้ประชาชนสามารถใช้ “บัตรใบเดียว” หรือ “ระบบชำระค่าโดยสารเดียว” เดินทางได้ทุกโหมด ทั้งรถไฟฟ้า รถเมล์ เรือ รถไฟ และระบบขนส่งในภูมิภาคในอนาคต

ที่ผ่านมา ประเทศไทยพยายามผลักดันแนวคิด “ตั๋วร่วม” มานานกว่าทศวรรษ แต่ติดปัญหาเรื่องการบริหารจัดการที่ซับซ้อนและการประสานระหว่างหน่วยงานต่าง ๆ ที่มีผู้ดูแลหลายราย เช่น กระทรวงคมนาคม กรุงเทพมหานคร และเอกชนผู้ให้บริการรถไฟฟ้า ทำให้แนวคิด “บัตรใบเดียว ใช้ได้ทุกระบบ” ยังไม่เกิดขึ้นจริงเสียที

ไทม์ไลน์ความคืบหน้า พ.ร.บ.ตั๋วร่วม

• 3 ธันวาคม 2567 : คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบในหลักการร่าง พ.ร.บ. จัดการระบบตั๋วร่วม ที่กระทรวงคมนาคมเป็นผู้เสนอ ถือเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญที่รัฐบาลแสดงเจตจำนงชัดเจนว่าจะเดินหน้าเรื่องนี้จริงจัง
• 29 มกราคม 2568 : สภาผู้แทนราษฎรพิจารณา วาระ 1 และมีมติเอกฉันท์ “รับหลักการ” ของร่างพ.ร.บ.ตั๋วร่วม
• 27 สิงหาคม 2568 : สภาผู้แทนราษฎรพิจารณา วาระ 2 และ 3 และมีมติเอกฉันท์เห็นชอบร่าง พ.ร.บ. ก่อนส่งต่อให้วุฒิสภาพิจารณา
• 21 ตุลาคม 2568 : วุฒิสภามีมติ “เห็นชอบ” ร่าง พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ อย่างเป็นเอกฉันท์อีกครั้ง

ขั้นตอนต่อจากนี้

หลังจากวุฒิสภาเห็นชอบแล้ว ร่างกฎหมายจะถูกส่งให้ ประธานรัฐสภา เพื่อนำเสนอ คณะรัฐมนตรี ภายใน 1–2 สัปดาห์ คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนตุลาคมถึงต้นพฤศจิกายน 2568 จากนั้น ครม. จะดำเนินการ นำร่างขึ้นทูลเกล้าฯ ถวายพระมหากษัตริย์เพื่อทรงลงพระปรมาภิไธย ซึ่งโดยทั่วไปอาจใช้เวลา 3 – 6 เดือน

เมื่อทรงลงพระปรมาภิไธยแล้ว กฎหมายจะถูกประกาศในราชกิจจานุเบกษา ภายใน 1–2 สัปดาห์ และมีผลบังคับใช้ในวันถัดไป คาดการณ์ได้ว่าช่วงเวลาที่ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมจะเริ่มมีผลจริงอาจอยู่ระหว่าง มกราคมถึงพฤษภาคม 2569

ประโยชน์ที่ผู้บริโภคจะได้รับ

เมื่อกฎหมายมีผลบังคับใช้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องจัดตั้ง “หน่วยงานกลาง” เพื่อกำกับดูแลระบบตั๋วร่วมทั้งหมด ทั้งด้านโครงสร้างข้อมูล มาตรฐานเทคโนโลยี และการบริหารรายได้จากการเดินทางระหว่างผู้ให้บริการ ซึ่งจะนำไปสู่การสร้างระบบตั๋วร่วมแบบแท้จริง ที่สามารถเชื่อมโยงทุกโหมดขนส่ง ทั้งในเขตกรุงเทพฯ และจังหวัดใหญ่ เช่น เชียงใหม่ ภูเก็ต ขอนแก่น และนครราชสีมา

นอกจากนี้ กฎหมายยังจะช่วยลดภาระของผู้โดยสารในระยะยาว เพราะไม่ต้องถือบัตรหลายใบหรือใช้แอปฯ หลายระบบอีกต่อไป พร้อมเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนและผู้ให้บริการทางการเงินเข้ามาพัฒนานวัตกรรมการชำระเงิน เช่น e-wallet, QR Transit, หรือบัตรเดบิตที่ใช้เป็น “ตั๋วร่วม” ได้ในตัว

“พ.ร.บ.ตั๋ว” ร่วมจึงเป็นมากกว่ากฎหมายทั่วไป แต่คือ “ก้าวสำคัญของนโยบายสาธารณะ” ที่มุ่งให้ประชาชนเข้าถึงระบบขนส่งที่สะดวก เท่าเทียม และโปร่งใส

ที่มาข้อมูล

ครม.อนุมัติร่าง พ.ร.บ. ตั๋วร่วม เชื่อมโยงระบบการเก็บค่าโดยสาร

สภาฯ ไฟเขียว! 367 เสียงเอกฉันท์ ผ่านวาระแรก ร่าง “พ.ร.บ. ตั๋วร่วม” ปลดล็อกระบบขนส่งไทย

สภาฯ มติเอกฉันท์ผ่านร่างพ.ร.บ.ตั๋วร่วม ปูทางบัตรเดียวใช้ได้ทุกระบบขนส่ง

“พ.ร.บ.ตั๋วร่วม” เปิดทางบัตรเดียว ใช้ทุกระบบขนส่ง

วันที่ 30 ตุลาคม 2568 นางสาวธนียา นัยพินิจ ผู้ว่าราชการ จ.พิจิตร มอบหมายให้ นายธนิต ภูมิถาวร รองผู้ว่าฯ จ.พิจิตร ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์การฟื้นฟูสถานศึกษาที่ประสบอุทกภัย ร่วมกับ รองผู้อำนวยการศึกษาธิการจังหวัดพิจิตร รอง ผอ.สนง.เขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาพิจิตรเขต 2 นายอำเภอบึงนาราง ปลัดอำเภอโพทะเล คณะผู้บริหาร อปท. กำนันืผู้บ้านใหญ่ และคณะครูในเขตพื้นที่อำเภอโพทะเล และอำเภอบึงนางราง

โดยจุดที่ 1 โรงเรียนวัดบ้านท่าขมิ้น อ.โพทะเล น้ำท่วมขัง 1 เดือน เดิมท่วมสูง1 เมตร ปัจจุบันน้ำลดลงตามลำดับ เหลือ10 – 15 เซนติเมตร คาดว่าใช้เวลา 2 สัปดาห์ เข้าสู่สถานการณ์ปกติ ได้ประสานให้นายอำเภอ และเทศบาลตำบลท่าเสา ได้จัดอาคารเรียนชั่วคราวภายในเทศบาลรองรับนักเรียนจำนวน 14 คน ในการเรียนการสอน และจะจัดเจ้าหน้าที่ช่วยทำความสะอาดอาคารสถานที่เมื่อน้ำแห้งแล้ว

จุดที่ 2 โรงเรียนวัดบ้านท้ายน้ำ อ.โพทะเล ปัจจุบัน พื้นที่ภายในโรงเรียนไม่มีน้ำท่วมขังแล้ว สามารถเปิดการเรียนการสอนได้ตามปกติ จะมีบริเวณด้านหลังอาคารเรียนที่มีน้ำท่วมขัง ประมาณ 30 – 40 เซนติเมตร ได้ประสานให้ นายอำเภอ อบต.ท้ายน้ำและกำนันผู้ใหญ่บ้าน ในพื้นที่จะช่วยสนับสนุนเครื่องสูบน้ำ เพื่อสูบน้ำที่ท่วมขังด้านหลังโรงเรียนให้เรียบร้อยก่อนเปิดการเรียนการสอนภายในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2568

จุดที่ 3 โรงเรียนวัดบ้านบางลายใต้ อำเภอบึงนาราง น้ำท่วมขังมา 1 เดือนกว่า น้ำล้นจากตลิ่งแม่น้ำยม ท่วมขังในสนามเป็นพื้นที่กว้างและส่งกลิ่นเหม็น ทาง อบต.บางลาย ได้ประสาน นายอำเภอ กำนัน ผู้ใหญ่บ้านในพื้นที่ จัดหาเครื่องสูบน้ำจำนวน 5 – 6 เครื่อง เร่งระบายน้ำท่วมขังออกจากพื้นที่โรงเรียน ซึ่งจะเสร็จเรียบร้อยก่อนเปิดเรียนวันที่ 3 พฤศจิกายน 2568