Blog

สรรเพชญ ติดตามการยกระดับท่าเรือสงขลา สู่ฮับโลจิสติกส์อ่าวไทยตอนล่าง สั่งกรมเจ้าท่าขอเพิ่มงบฯ ขุดลอกร่องน้ำ ปี 70 อีก 133 ล้านบาท ดึงส่งออกยางพาราผ่านท่าเรือสงขลาให้ได้ไม่น้อยกว่า 50% ส่วนโครงการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลา มีแผนเปิดใช้งานในเดือนตุลาคม 2569

นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานและติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาปรับปรุงท่าเรือสงขลา เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ำ ขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์เชื่อมโยงพื้นที่ภาคใต้ตอนล่าง โดย กล่าวว่า ท่าเรือสงขลาเป็นท่าเรือเศรษฐกิจที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เป็นช่องทางการส่งออกและนำเข้าสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัดสงขลาและพื้นที่ภาคใต้ การลงพื้นที่วันนี้ได้ติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาปรับปรุงท่าเรือสงขลาซึ่งเป็นการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับเรือสินค้าขนาดใหญ่ และปริมาณตู้สินค้า รวมทั้งการแก้ไขปัญหาข้อจำกัดร่องน้ำตื้นเขิน โดยในงบประมาณปี พ.ศ. 2570 กระทรวงคมนาคม

โดยกรมเจ้าท่า ได้รับการจัดสรรงบประมาณสำหรับการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำท่าเรือสงขลา วงเงินงบประมาณ 120 ล้านบาท เพื่อขุดลอกตะกอนดินสะสมประจำปี ปริมาณ 1.3 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อให้เรือขนส่งสินค้า สามารถเข้า ออกท่าเรือได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และรวดเร็วขึ้น

จากเดิมท่าเรือสงขลามีข้อจำกัดด้านอุปกรณ์ยกขนตู้สินค้าและความลึกของร่องน้ำ ทำให้ที่ผ่านมายางพาราจำนวน 2 ล้านตัน คิดเป็น 70% ของผลผลิตต่อปีในภาคใต้ถูกส่งออกผ่านท่าเรือปีนัง มาเลเซีย โดยไม่ผ่านท่าเรือสงขลา เนื่องจากการส่งออกยางพาราผ่านท่าเรือสงขลาไปต่างประเทศต้องส่งผ่านท่าเรือสิงคโปร์ ทำให้ปัจจุบันการส่งออกยางพาราผ่านท่าเรือสงขลา คิดเป็น 5% ของการส่งออกยางพาราในพื้นที่ภาคใต้

ทั้งนี้ การพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลาในครั้งนี้ ซึ่งมีการติดตั้งปั้นจั่นหน้าท่า (Ship to Shore Crane : STS) จำนวน 2 ตัว และการปรับปรุงในส่วนอื่น ๆ จะทำให้เรือสินค้าสามารถรับยางพาราจากท่าเรือสงขลาส่งออกโดยตรงไปสู่ จีน เกาหลี ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นการลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของผู้ประกอบการ และทำให้ยางพาราที่ถูกส่งออกผ่านท่าเรือปีนังอย่างน้อย 50% กลับมาส่งออกผ่านท่าเรือสงขลาแทน ส่งผลให้ปริมาณสินค้าท่าเรือสงขลาเพิ่มขึ้นจาก 2 ล้านตัน/ปี เป็น 4 ล้านตัน/ปี และตู้สินค้าเพิ่มจาก 150,000 TEU/ปี เป็น 450,000 TEU/ปี ภายใน 5 6 ปี

ทั้งนี้ ภาคเอกชนได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาขอรับการจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมในปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ในการขุดลอกร่องน้ำท่าเรือสงขลา จำนวน 133 ล้านบาท เพื่อขุดลอกตะกอนสะสมร่องน้ำเดิมซึ่งยังเคยมีการขุดลอกมาก่อน ปริมาณ 1.4 ล้านลูกบาศก์เมตร จากเดิมที่กรมเจ้าท่าได้รับงบประมาณ วงเงิน 120 ล้านบาท เพื่อให้มีงบประมาณรวมทั้งสิ้น 253 ล้านบาท เพื่อให้มีการขุดลอกร่องน้ำ ปริมาณตะกอนดินรวม 2.7 ล้านลูกบาศ์เมตร สำหรับการขุดลอกร่องน้ำเพื่อให้รักษาความลึกใช้งานไม่น้อยกว่า -9 เมตร เมื่อวัดจากระดับน้ำลงต่ำที่สุดได้อย่างต่อเนื่องตลอดปี และเป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 10 มกราคม 2566 ซึ่งมีมติให้บำรุวรักษาร่องน้ำให้มีความลึกไม่น้อยกว่า 9 เมตร ตลอดปี ซึ่งจะทำให้ท่าเรือสงขลาสามารถใช้งานได้เต็มศักยภาพ

นายสรรเพชญ กล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลา มีแผนเปิดใช้งานในเดือนตุลาคม 2569 ซึ่งจะทำให้ท่าเรือสงขลาสามารถเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของภาคใต้ สร้างความ เติบโตทางเศรษฐกิจในภาคใต้ มีการพัฒนาอุตสาหกรรม เพิ่มการจ้างงาน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ เพิ่มการส่งออกยางพารา และสินค้าเกษตรแปรรูป รวมทั้งสินค้าอื่น ๆ

ในส่วนข้อเสนอการขุดลอกร่องน้ำของภาคเอกชนนั้น ได้มอบให้กรมเจ้าท่าจัดทำคำขอรับการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. 2570 เพิ่มเติม วงเงินประมาณ 133 ล้านบาท โดยดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อประโยชน์สูงสุดต่อทุกภาคส่วน

นายสรรเพชญ ย้ำว่า กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางน้ำในพื้นที่ภาคใต้ เพื่อยกระดับให้เป็นประตูการค้าอ่าวไทยตอนล่าง ซึ่งการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลาในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มปริมาณการรองรับตู้สินค้าและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ รวมทั้งเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของภาคส่งออกไทย และสร้างงาน สร้างรายได้ให้แก่พี่น้องประชาชนในพื้นที่อ่าวไทยตอนล่าง

โดย เสาวลักษณ์ อวยพร

---

วันนี้ (30 ส.ค.2569) สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง กระทรวงการคลัง เปิดเผยความคืบหน้าโครงการลงทะเบียนเพื่อสวัสดิการแห่งรัฐ ปี 2569 โดยข้อมูล วันที่ 26 ส.ค.2569 พบว่ามีผู้ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติที่ต้องยืนยันตัวตน (e-KYC) จำนวน 3,139,886 คน โดยขณะนี้มีผู้ดำเนินการยืนยันตัวตน (e-KYC) สำเร็จแล้ว 2,510,504 คน คิดเป็น 80%

พรุ่งนี้ ( 31 ส.ค.2569) จะเป็นวันสุดท้าย สำหรับการยื่นขอทบทวนสิทธิ ผู้ที่ลงทะเบียนบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ 2569 ไม่ผ่านคุณสมบัติ

โดยสามารถยื่นทบทวนสิทธิได้ 4 ช่องทาง คือ เว็บไซต์โครงการฯ https://welfare.mof.go.th https://บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ.mof.go.th / แอปฯ เป๋าตัง /แอปฯ ทางรัฐ หน่วยรับลงทะเบียน 5 ธนาคาร ได้แก่ ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) ธนาคารออมสิน ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) และธนาคารอิสลามแห่งประเทศไทย ในเวลาทำการธนาคาร ก่อนเวลา 5 ทุ่มของวันที่ 31 ส.ค.2569 และแก้ไขเอกสาร/ข้อมูล ได้ถึงวันที่ 20 ก.ย.2569 ก่อนที่จะ ประกาศผลการทบทวนวันที่ 30 ก.ย.นี้

สำหรับผู้ที่ไม่ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติ 9,314,253 คน มีผู้ยื่นทบทวนสิทธิแล้ว 4,767,301 คน ซึ่งผู้ไม่ผ่านคุณสมบัติที่เห็นว่า ผลการตรวจสอบอาจมีความคลาดเคลื่อนหรือข้อมูลไม่เป็นปัจจุบัน ไทย โดยหากมีข้อมูลที่จะต้องปรับปรุงเพื่อให้ถูกต้องเป็นปัจจุบัน สามารถติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูลหรือศูนย์ประสานงาน One Stop Service (OSS) ระดับอำเภอ ซึ่งพร้อมให้บริการดูแลอำนวยความสะดวกซึ่งจะ เริ่มใช้สิทธิได้ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2569 เป็นต้นไป

อ่านข่าว:

ลงทะเบียนบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ “ไม่ผ่าน” คลัง เปิด 4 ช่องทางขอทบทวนสิทธิ

เตือนผู้ไม่ผ่านเกณฑ์บัตรสวัสดิการฯ เพราะข้อมูลรถ รีบยื่นทบทวนสิทธิภายใน 31 ส.ค.

โค้งสุดท้าย 31 ส.ค. ขอทบทวนสิทธิ ลงทะเบียน “บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ”

“สรรเพชญ” ติดตามการยกระดับท่าเรือสงขลา สู่ฮับโลจิสติกส์อ่าวไทยตอนล่าง สั่งกรมเจ้าท่าขอเพิ่มงบฯ ขุดลอกร่องน้ำ ปี 70 อีก 133 ล้านบาท ดึงส่งออกยางพาราผ่านท่าเรือสงขลาให้ได้ไม่น้อยกว่า 50% ส่วนโครงการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลา มีแผนเปิดใช้งานในเดือนตุลาคม 2569

นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานและติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาปรับปรุงท่าเรือสงขลา เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ำ ขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์เชื่อมโยงพื้นที่ภาคใต้ตอนล่าง โดย กล่าวว่า ท่าเรือสงขลาเป็นท่าเรือเศรษฐกิจที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เป็นช่องทางการส่งออกและนำเข้าสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัดสงขลาและพื้นที่ภาคใต้ การลงพื้นที่วันนี้ได้ติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาปรับปรุงท่าเรือสงขลาซึ่งเป็นการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับเรือสินค้าขนาดใหญ่ และปริมาณตู้สินค้า รวมทั้งการแก้ไขปัญหาข้อจำกัดร่องน้ำตื้นเขิน โดยในงบประมาณปี พ.ศ. 2570 กระทรวงคมนาคม

โดยกรมเจ้าท่า ได้รับการจัดสรรงบประมาณสำหรับการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำท่าเรือสงขลา วงเงินงบประมาณ 120 ล้านบาท เพื่อขุดลอกตะกอนดินสะสมประจำปี ปริมาณ 1.3 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อให้เรือขนส่งสินค้า สามารถเข้า – ออกท่าเรือได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และรวดเร็วขึ้น

จากเดิมท่าเรือสงขลามีข้อจำกัดด้านอุปกรณ์ยกขนตู้สินค้าและความลึกของร่องน้ำ ทำให้ที่ผ่านมายางพาราจำนวน 2 ล้านตัน คิดเป็น 70% ของผลผลิตต่อปีในภาคใต้ถูกส่งออกผ่านท่าเรือปีนัง มาเลเซีย โดยไม่ผ่านท่าเรือสงขลา เนื่องจากการส่งออกยางพาราผ่านท่าเรือสงขลาไปต่างประเทศต้องส่งผ่านท่าเรือสิงคโปร์ ทำให้ปัจจุบันการส่งออกยางพาราผ่านท่าเรือสงขลา คิดเป็น 5% ของการส่งออกยางพาราในพื้นที่ภาคใต้

ทั้งนี้ การพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลาในครั้งนี้ ซึ่งมีการติดตั้งปั้นจั่นหน้าท่า (Ship to Shore Crane : STS) จำนวน 2 ตัว และการปรับปรุงในส่วนอื่น ๆ จะทำให้เรือสินค้าสามารถรับยางพาราจากท่าเรือสงขลาส่งออกโดยตรงไปสู่ จีน เกาหลี ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นการลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของผู้ประกอบการ และทำให้ยางพาราที่ถูกส่งออกผ่านท่าเรือปีนังอย่างน้อย 50% กลับมาส่งออกผ่านท่าเรือสงขลาแทน ส่งผลให้ปริมาณสินค้าท่าเรือสงขลาเพิ่มขึ้นจาก 2 ล้านตัน/ปี เป็น 4 ล้านตัน/ปี และตู้สินค้าเพิ่มจาก 150,000 TEU/ปี เป็น 450,000 TEU/ปี ภายใน 5 – 6 ปี

ทั้งนี้ ภาคเอกชนได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาขอรับการจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมในปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ในการขุดลอกร่องน้ำท่าเรือสงขลา จำนวน 133 ล้านบาท เพื่อขุดลอกตะกอนสะสมร่องน้ำเดิมซึ่งยังเคยมีการขุดลอกมาก่อน ปริมาณ 1.4 ล้านลูกบาศก์เมตร จากเดิมที่กรมเจ้าท่าได้รับงบประมาณ วงเงิน 120 ล้านบาท เพื่อให้มีงบประมาณรวมทั้งสิ้น 253 ล้านบาท เพื่อให้มีการขุดลอกร่องน้ำ ปริมาณตะกอนดินรวม 2.7 ล้านลูกบาศ์เมตร สำหรับการขุดลอกร่องน้ำเพื่อให้รักษาความลึกใช้งานไม่น้อยกว่า -9 เมตร เมื่อวัดจากระดับน้ำลงต่ำที่สุดได้อย่างต่อเนื่องตลอดปี และเป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 10 มกราคม 2566 ซึ่งมีมติให้บำรุวรักษาร่องน้ำให้มีความลึกไม่น้อยกว่า 9 เมตร ตลอดปี ซึ่งจะทำให้ท่าเรือสงขลาสามารถใช้งานได้เต็มศักยภาพ

นายสรรเพชญ กล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลา มีแผนเปิดใช้งานในเดือนตุลาคม 2569 ซึ่งจะทำให้ท่าเรือสงขลาสามารถเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของภาคใต้ สร้างความ เติบโตทางเศรษฐกิจในภาคใต้ มีการพัฒนาอุตสาหกรรม เพิ่มการจ้างงาน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ เพิ่มการส่งออกยางพารา และสินค้าเกษตรแปรรูป รวมทั้งสินค้าอื่น ๆ

ในส่วนข้อเสนอการขุดลอกร่องน้ำของภาคเอกชนนั้น ได้มอบให้กรมเจ้าท่าจัดทำคำขอรับการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. 2570 เพิ่มเติม วงเงินประมาณ 133 ล้านบาท โดยดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อประโยชน์สูงสุดต่อทุกภาคส่วน

นายสรรเพชญ ย้ำว่า กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางน้ำในพื้นที่ภาคใต้ เพื่อยกระดับให้เป็นประตูการค้าอ่าวไทยตอนล่าง ซึ่งการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือสงขลาในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มปริมาณการรองรับตู้สินค้าและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ รวมทั้งเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของภาคส่งออกไทย และสร้างงาน สร้างรายได้ให้แก่พี่น้องประชาชนในพื้นที่อ่าวไทยตอนล่าง

โดย เสาวลักษณ์ อวยพร

โมจตาบา คาเมเนอี ผู้นำสูงสุดของอิหร่านเรียกร้องให้รัฐบาลเร่งแก้ปัญหาเศรษฐกิจและปากท้องให้ประชาชน ขณะที่อิหร่านยอมรับว่ากำลังเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจจากมาตรการคว่ำบาตรสหรัฐ แต่ยืนยันจะไม่ยอมแพ้ต่อแรงกดดัน

อัลจาซีร่าและรอยเตอร์สรายงานว่าอยาตอลลาห์ โมจตาบา คาเมเนอี ผู้นำสูงสุดอิหร่านได้ออกแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์เมื่อวานนี้ (เสาร์ที่ 29 สค.) เรียกร้องรัฐบาลอิหร่านให้เร่งแก้ไขปัญหาความยากลำบากให้กับประชาชนอย่างจริงจัง ไม่ว่าจะเป็นปัญหาเงินเฟ้อ, การว่างงาน รวมทั้งขอให้รัฐบาลเร่งควบคุมราคาสินค้าและบริการ ขณะเดียวกันคาเมเนอีก็เรียกร้องให้ประชาชนชาวอิหร่านมีความสามัคคีเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน

แถลงการณ์ของผู้นำสูงสุดอิหร่านมีขึ้นหลังจากที่ประธานาธิบดีมาซู้ด เปเซชเคียนออกมายอมรับกับสื่อของทางการอิหร่านว่าการค้าขายกับต่างประเทศทั้งส่งออกและนำเข้าของอิหร่านได้ลดลงเกือบ 35% หรือมากกว่า 1 ใน 3 จากมาตรการคว่ำบาตรและการปิดล้อมทางทะเลของสหรัฐ

เปเซชเคียนกล่าวว่ารัฐบาลกำลังให้ความสำคัญกับการไขปัญหาเศรษฐกิจ รวมทั้งการควบคุมปัญหาเงินเฟ้อ, การสร้างงานและพยายามลดการพึ่งพาสกุลเงินดอลล่าร์สหรัฐ

รายงานเผยว่าอัตราเงินเฟ้ออิหร่านพุ่งสูงขึ้น 66% เมื่อเดือนกรกฎาคม ขณะที่ชาวอิหร่านที่กรุงเตหะรานได้บอกกับอัลจาซีร่าว่าสงครามส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของพวกเขา ทำให้สินค้าทุกอย่างแพงขึ้นอย่างมาก

อย่างไรก็ตามรัฐบาลอิหร่านได้ออกแถลงการณ์เมื่อวานนี้ (เสาร์ที่ 29 สค.) ว่าอิหร่านจะเดินหน้าเจรจาทางการทูตต่อไป แต่ขณะเดียวกันก็จะปกป้องผลประโยชน์ของชาติและบูรณภาพแห่งดินแดนไปพร้อมๆกันอย่างสมดุล พร้อมยืนยันว่าอิหร่านยังคงควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ

วันนี่ (30 ส.ค.2569) นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คลัง กล่าวถึงกรณีที่สวนดุสิตโพลเปิดเผยผลสำรวจประชาชน ที่ต้องการให้เดินหน้า โครงการไทยช่วยไทยพลัส เฟส 3 ถึงความชัดเจนของรัฐบาลว่า จะดำเนินการต่อหรือไม่นั้น ขอบคุณที่ประชาชนตอบรับเป็นอย่างดี เพราะโครงการดังกล่าว ตั้งใจออกมาช่วยประชาชนเรื่องค่าครองชีพประชาชน ส่วนความเห็นของประชาชนที่ออกมา จะรับไปพิจารณา โดยดูสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจทั้งภาวะเงินเฟ้อและค่าครองชีพด้วย สำหรับผลสำรวจของสวนดุสิตโพล ความพบว่าไทยช่วยไทยพลัส ที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากฝ่ายรัฐบาล ร้อยละ 57.60

อ่านข่าว :

เงินกู้ 2 แสนล้าน เปลี่ยนผ่านพลังงาน การเมืองเข้าโหมด “บันเทิง”

“ไทยช่วยไทย พลัส” ดันกำลังซื้อ สนค.เผย 71 % ใช้สิทธิ ลดค่าครองชีพ

ไทยช่วยไทย พลัส 2 เดือน เงินสะพัดกว่า 1.1แสนล้าน ใช้สิทธิครบ1,000 บาท 1.9 ล้านคน

รัฐบาลดีเดย์ ก.ย. 69 ค่าไฟโครงสร้างใหม่ “ใช้น้อย จ่ายถูกลง” 200 หน่วยแรกไม่เกิน 3 บาท/หน่วย ลดภาระกว่า 21 ล้านครัวเรือน
วันนี้ ( 30 ส.ค. 69) นางสาวรัชดา ธนาดิเรก โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ตั้งแต่รอบบิลเดือนกันยายน 2569 เป็นต้นไป ประชาชนจะเริ่มได้รับประโยชน์จากโครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้าใหม่ ตามนโยบายรัฐบาลที่มุ่งลดภาระค่าครองชีพด้วยการแก้ปัญหาที่ต้นทุนและโครงสร้างค่าไฟฟ้าอย่างยั่งยืน โดยเฉพาะผู้ใช้ไฟน้อยที่จะจ่ายในอัตราที่ถูกลง

สำหรับบ้านอยู่อาศัย ค่าไฟจะคิดในอัตราก้าวหน้า (Progressive Rate) โดย 200 หน่วยแรก อัตราไม่เกิน 3.00 บาทต่อหน่วย หน่วยที่ 201–400 อัตรา 4.1584 บาทต่อหน่วย และตั้งแต่หน่วยที่ 401 ขึ้นไป อัตรา 4.3583 บาทต่อหน่วย เพื่อให้การคิดค่าไฟสะท้อนระดับการใช้จริงและช่วยครัวเรือนที่ใช้ไฟไม่มากเป็นลำดับแรก

พร้อมกันนี้ อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยทุกประเภท รวมค่า Ft จะลดจาก 3.95 บาท เหลือ 3.86 บาทต่อหน่วย หรือลดลง 9 สตางค์ต่อหน่วย และจะ แยกภาระค่าไฟฟ้าสาธารณะออกจากบิลค่าไฟของประชาชน ช่วยลดภาระลงอีก 0.0634 บาทต่อหน่วย โดยคาดว่าประชาชนกว่า 21 ล้านครัวเรือนจะได้รับประโยชน์ คิดเป็นมูลค่าการประหยัดค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 18,000 ล้านบาท

โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า อีกการเปลี่ยนแปลงสำคัญคือการขยายสิทธิให้ครอบคลุมประชาชนที่อยู่อาศัยจริง แม้ยังไม่มีทะเบียนบ้านถาวร หากมีการใช้ไฟเพื่อการอยู่อาศัยอย่างต่อเนื่องและมีประวัติชำระค่าไฟไม่น้อยกว่า 6 เดือน ก็สามารถได้รับสิทธิอัตราค่าไฟใหม่ได้เช่นกัน

“หลักคิดชัดเจนคือ คนที่ใช้ไฟน้อยควรจ่ายน้อยลง และผู้ที่อยู่อาศัยจริงต้องเข้าถึงสิทธิได้ รัฐบาลต้องการให้การลดค่าไฟครั้งนี้เกิดผลกับบิลของประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม พร้อมกับทำให้โครงสร้างค่าไฟมีความเป็นธรรมและยั่งยืนในระยะยาว” นางสาวรัชดา กล่าว

#ค่าไฟ #ลดค่าไฟ #ค่าไฟโครงสร้างใหม่ #ปรับลดค่าไฟ #ข่าวค่าไฟ #ข่าวดีประจำวัน #รัฐบาลช่วยเหลือประชาชน #ลดค่าครองชีพ #ค่าFt #กฟผ #กฟน #กฟภ #กระทรวงพลังงาน #ข่าววันนี้ #ข่าวด่วน #ข่าวด่วนวันนี้ #ข่าวเศรษฐกิจ #เศรษฐกิจไทย #เซฟเงินในกระเป๋า #ข่าวการเมืองวันนี้

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศว่า “สหรัฐฯ ได้บรรลุข้อตกลงกับเวเนซุเอลาในการเข้าควบคุมปริมาณสำรองน้ำมันดิบที่พิสูจน์แล้วกว่า 65,000 ล้านบาร์เรล” 

ทรัมป์บอกอีกว่า “ภายใต้การสั่งการของผม มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ และ พีต เฮกเซท รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดร่วมกับ เดลซี โรดริเกซ รักษาการประธานาธิบดีเวเนซุเอลาผู้เป็นที่เคารพยิ่ง ตลอดจนการเป็นพันธมิตรร่วมกับภาคธุรกิจเอกชน จนสามารถคว้าสิทธิ์ให้สหรัฐฯ เข้าควบคุมแหล่งน้ำมันสำรองที่พิสูจน์แล้วในเวเนซุเอลาได้เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งคิดเป็นปริมาณมากกว่า 6.5 หมื่นล้านบาร์เรล โดยที่ผู้เสียภาษีชาวอเมริกันไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ เลย” 

รูบิโอ ยกย่องข้อตกลงน้ำมันนี้ว่า “เป็นชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ของทั้งชาวอเมริกันและชาวเวเนซุเอลา” แม้ว่าจะมีการเปิดเผยรายละเอียดออกมาเพียงเล็กน้อยก็ตาม “สำหรับประชาชนเวเนซุเอลา ข้อตกลงนี้จะนำเงินลงทุนจากภาคเอกชนเข้ามาเกือบ 100,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.4 ล้านล้านบาท) ช่วยสร้างงานรายได้สูงหลายพันตำแหน่ง และขับเคลื่อนการฟื้นฟูเศรษฐกิจของเวเนซุเอลา” รูบิโอโพสต์ข้อความบนโซเชียลมีเดีย  

ขณะเดียวกัน โรดริเกซ รักษาการประธานาธิบดีเวเนซุเอลา ก็แสดงความมั่นใจว่าความร่วมมือนี้จะช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจที่กำลังย่ำแย่ของเวเนซุเอลาให้กลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง “ข้อตกลงดังกล่าวครอบคลุมถึงการพัฒนาแหล่งน้ำมันเชิงยุทธศาสตร์จำนวน 17 แห่ง ซึ่งมีน้ำมันดิบสำรองรวมกันกว่า 65,000 ล้านบาร์เรล โดยจะดึงดูดเงินลงทุนเข้ามามากกว่า 100,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.4 ล้านล้านบาท) และสร้างรายได้จากภาษีให้รัฐบาลเวเนซุเอลาสูงถึง 209,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 7.1 ล้านล้านบาท)”

เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ เปิดเผยกับสำนักข่าว CBS News ว่า “รัฐบาลสหรัฐฯ จะเข้าถือหุ้นใหญ่ 55% ในบริษัทร่วมทุนที่ตั้งขึ้นร่วมกับบริษัทเอกชนในเวเนซุเอลา โดยได้รับสัมปทานขุดเจาะน้ำมันยาวนานถึง 100 ปี” 

อย่างไรก็ตาม ยังคงไม่มีความชัดเจนว่าข้อตกลงเวเนซุเอลานี้จะเผชิญกับข้อท้าทายทางกฎหมายและรัฐธรรมนูญภายในประเทศแถบอเมริกาใต้อีกหรือไม่ นอกจากนี้ เอกสารข้อตกลงอย่างเป็นทางการระหว่างรัฐบาลสหรัฐฯ และเวเนซุเอลาก็ยังไม่มีการเปิดเผยต่อสาธารณะ 

เวเนซุเอลามีปริมาณสำรองน้ำมันดิบที่พิสูจน์แล้วมากที่สุดในโลก โดยคาดว่ามีอยู่ราว 303,000 ล้านบาร์เรล อย่างไรก็ตาม ปริมาณการผลิตได้ลดดิ่งลงอย่างมากนับตั้งแต่ช่วงที่เคยขึ้นสู่จุดสูงสุดในปลายทศวรรษ 1990 

อย่างไรก็ดี ทรัมป์ได้สั่งให้บริษัทน้ำมันอเมริกันลงขันเงิน 100,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.4 ล้านล้านบาท) เข้าไปช่วยซ่อมแซมและฟื้นฟูระบบขุดเจาะน้ำมันของเวเนซุเอลา โดยทรัมป์อ้างสิทธิ์ในการเข้าควบคุมน้ำมันครั้งนี้ว่า “เพื่อเป็นการทวงคืนความเสียหายในอดีต ที่รัฐบาลเวเนซุเอลาเคยยึดทรัพย์สินและแท่นขุดเจาะของสหรัฐฯ ไปขายฝ่ายเดียว จนทำให้สหรัฐฯ สูญเงินไปหลายหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ” 

(Photo by WIN MCNAMEE / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP) 

ตลาดหุ้นนิวยอร์กในวันที่ 31 สิงหาคม 2569 มีแนวโน้มเปิดการซื้อขายภายใต้แรงกดดันจากการปรับมุมมองของนักลงทุนต่อนโยบายการเงินของธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) หลัง เควิน วอร์ช ประธานเฟด ส่งสัญญาณชัดเจนว่า เฟดยังให้ความสำคัญกับการควบคุมเงินเฟ้อ และอาจจำเป็นต้องดำเนินนโยบายที่เข้มงวดมากขึ้น หากเงินเฟ้อยังไม่ปรับตัวลงสู่เป้าหมาย 2% อย่างชัดเจนและรวดเร็ว

แรงกดดันดังกล่าวเห็นได้จากการปิดตลาดวันที่ 28 สิงหาคม โดย ดาวโจนส์ปิดที่ 53,559.99 จุด ลดลง 9.45 จุด หรือ 0.02% ขณะที่ S&P 500 ลดลง 0.25% และ Nasdaq ลดลง 0.52% สะท้อนว่านักลงทุนเริ่มลดความเสี่ยง โดยเฉพาะหุ้นเทคโนโลยีที่มีความอ่อนไหวต่อทิศทางอัตราดอกเบี้ย

เฟดกลายเป็นปัจจัยชี้นำตลาดมากที่สุด

ประเด็นสำคัญที่สุดสำหรับการซื้อขายสัปดาห์นี้คือ ทิศทางดอกเบี้ยเดือนกันยายน เพราะถ้อยแถลงของวอร์ชทำให้นักลงทุนเพิ่มน้ำหนักต่อโอกาสที่เฟดจะขึ้นดอกเบี้ย หากข้อมูลเงินเฟ้อและเศรษฐกิจในระยะต่อไปยังไม่แสดงสัญญาณชะลอตัวเพียงพอ

ข้อมูลตลาดสะท้อนการเปลี่ยนแปลงของความคาดหวังอย่างชัดเจน โดยโอกาสที่เฟดจะขึ้นดอกเบี้ยในเดือนกันยายนเพิ่มขึ้นจากประมาณ 35% ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ เป็นราว 60% หลังวอร์ชแสดงจุดยืน ตามข้อมูลที่รายงานโดยรอยเตอร์

ดังนั้น นักลงทุนในวันที่ 31 สิงหาคมมีแนวโน้มให้น้ำหนักกับ ตัวเลขเศรษฐกิจและเงินเฟ้อของสหรัฐฯ มากกว่าปัจจัยด้านผลประกอบการเพียงอย่างเดียว เพราะข้อมูลทุกชุดสามารถเปลี่ยนความคาดหวังต่อดอกเบี้ยได้ทันที

หุ้นเทคโนโลยีและ Nasdaq มีความเสี่ยงมากกว่าตลาดโดยรวม

Nasdaq มีแนวโน้มเผชิญแรงขายมากกว่าดาวโจนส์ เนื่องจากหุ้นกลุ่มเทคโนโลยีและหุ้นเติบโตมีมูลค่าที่อ่อนไหวต่ออัตราผลตอบแทนพันธบัตร หากตลาดเชื่อว่าเฟดอาจขึ้นดอกเบี้ย ต้นทุนทางการเงินจะสูงขึ้นและมูลค่าปัจจุบันของกำไรในอนาคตจะถูกกดดัน

หลังวอร์ชส่งสัญญาณแข็งกร้าว อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ ระยะสั้นปรับตัวสูงขึ้น และหุ้นเทคโนโลยีถูกกดดัน โดยเฉพาะหุ้นที่มีมูลค่าสูงและมีความอ่อนไหวต่อดอกเบี้ย

อย่างไรก็ตาม ตลาดยังมีปัจจัยบวกจาก ผลประกอบการบริษัทจดทะเบียนและการลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) โดยเฟดเองระบุว่าการลงทุนในอุปกรณ์และสินทรัพย์ไม่มีตัวตนเติบโตสูง และบริษัทใน S&P 500 มีกำไรเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% ในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมา ซึ่งสะท้อนว่าพื้นฐานของภาคธุรกิจสหรัฐฯ ยังมีความแข็งแกร่ง

ดาวโจนส์อาจรับแรงกดดันได้ดีกว่า Nasdaq

สำหรับดาวโจนส์ ภาพรวมมีโอกาส ผันผวนน้อยกว่า Nasdaq เนื่องจากโครงสร้างดัชนีมีบริษัทขนาดใหญ่จากหลายอุตสาหกรรม ไม่ได้พึ่งพาหุ้นเทคโนโลยีเติบโตสูงมากเท่ากับ Nasdaq

แต่หากตลาดเริ่มเชื่อว่าเฟดจะขึ้นดอกเบี้ยจริง นักลงทุนอาจโยกเงินเข้าสู่หุ้นที่มีฐานะการเงินแข็งแกร่ง กระแสเงินสดดี และมีความสามารถในการรับมือกับต้นทุนทางการเงินที่สูงขึ้น ซึ่งจะทำให้เกิด Sector Rotation หรือการหมุนกลุ่มลงทุนอย่างชัดเจนมากขึ้น

S&P 500 ยังมีโอกาสแกว่งตัวในกรอบสูง

S&P 500 ปิดลดลง 0.25% ในวันศุกร์ แต่ยังเพิ่มขึ้น 0.49% ในรอบสัปดาห์ แสดงให้เห็นว่าการปรับตัวลงล่าสุดยังไม่ถือเป็นการกลับทิศของตลาดอย่างสมบูรณ์

ประเด็นที่ต้องจับตาคือ ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ยังได้รับแรงหนุนจากผลประกอบการบริษัทและการลงทุนใน AI ขณะที่ความผันผวนของตลาดโดยรวมยังอยู่ในระดับไม่สูงมากตามมุมมองของวอร์ช

ดังนั้น S&P 500 มีโอกาสเปิดตลาดแบบ ระมัดระวังและแกว่งตัวผันผวน มากกว่าจะเกิดแรงเทขายรุนแรงทันที เว้นแต่ตลาดพันธบัตรจะปรับตัวแรงหรือมีข้อมูลเศรษฐกิจใหม่ที่ทำให้ตลาดเพิ่มโอกาสการขึ้นดอกเบี้ยอย่างมีนัยสำคัญ

ปัจจัยที่ต้องจับตาในสัปดาห์นี้

สิ่งสำคัญที่สุดคือ ตัวเลขการจ้างงานและเงินเฟ้อของสหรัฐฯ เพราะข้อมูลเหล่านี้จะเป็นตัวกำหนดว่าเฟดมีเหตุผลมากน้อยเพียงใดในการขึ้นดอกเบี้ยเดือนกันยายน

ตลาดจึงมีโอกาสเกิดภาวะ “ข่าวดีต่อเศรษฐกิจอาจกลายเป็นข่าวร้ายต่อตลาดหุ้น” หากตัวเลขเศรษฐกิจออกมาแข็งแกร่งจนทำให้ตลาดมองว่าเฟดจำเป็นต้องคุมเงินเฟ้อด้วยดอกเบี้ยที่สูงขึ้นต่อไป

ในทางกลับกัน หากข้อมูลเงินเฟ้อและตลาดแรงงานชะลอตัวลงมากกว่าคาด ก็อาจช่วยลดความกังวลเรื่องการขึ้นดอกเบี้ย และเปิดทางให้หุ้นเทคโนโลยีและหุ้นเติบโตฟื้นตัวได้

มุมมองก่อนเปิดตลาด 31 ส.ค.

โดยภาพรวม ตลาดหุ้นนิวยอร์กมีแนวโน้มเปิดสัปดาห์ใหม่ในโหมด “ระวังความเสี่ยง” มากกว่าจะเป็นการเปิดตลาดเชิงบวกอย่างชัดเจน เนื่องจากประเด็นเฟดกลับมาเป็นตัวแปรหลักอีกครั้ง

จุดที่น่าสนใจคือ แม้ดัชนีทั้ง 3 ตลาดจะปรับตัวลงในวันศุกร์ แต่ ผลตอบแทนรายสัปดาห์ยังเป็นบวกทั้งหมด โดยดาวโจนส์เพิ่ม 0.53% S&P 500 เพิ่ม 0.49% และ Nasdaq เพิ่ม 0.85% จึงยังไม่สามารถสรุปได้ว่าตลาดเข้าสู่แนวโน้มขาลง

มุมมองระยะสั้น: ดาวโจนส์มีโอกาสเคลื่อนไหวทรงตัวถึงอ่อนตัว ขณะที่ S&P 500 และ Nasdaq มีความเสี่ยงถูกกดดันมากกว่า โดยเฉพาะหุ้นเทคโนโลยีและหุ้นที่มีมูลค่าสูง หากอัตราผลตอบแทนพันธบัตรยังปรับขึ้นต่อ

ปัจจัยชี้ขาด: ตลาดจะจับตาว่า ข้อมูลเงินเฟ้อและการจ้างงานในช่วงต่อจากนี้จะสนับสนุนหรือหักล้างมุมมองของวอร์ช เพราะขณะนี้ความคาดหวังต่อการขึ้นดอกเบี้ยเดือนกันยายนเพิ่มขึ้นอย่างมากแล้ว

สรุป: ก่อนเปิดตลาด 31 สิงหาคม นักลงทุนควรเพิ่มความระมัดระวัง เนื่องจากตลาดกำลังเปลี่ยนจากการคาดหวังว่าเฟดอาจผ่อนคลายนโยบาย ไปสู่การตั้งคำถามว่า “เฟดจะขึ้นดอกเบี้ยหรือไม่” ซึ่งทำให้ความผันผวนของหุ้นสหรัฐฯ มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดย Nasdaq ถือเป็นดัชนีที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ ขณะที่หุ้นกลุ่ม Defensive และหุ้นที่มีปัจจัยพื้นฐานแข็งแกร่งอาจได้รับความสนใจมากขึ้น.