Category: ท่องเที่ยว

ภูมิภาค

20/09/2568 | 46 |

ที่ผ่านมารัฐบาลได้อนุมัติงบประมาณมูลค่ากว่า 1.57 แสนล้านบาท เพื่อผลักดันโครงการด้านคมนาคมขนาดใหญ่ หวังกระตุ้นเศรษฐกิจที่ซบเซาให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง ซึ่งโครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะสร้างงานและกระตุ้นการใช้จ่ายในประเทศ อีกทั้งเป็นการวางรากฐานโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการเติบโตในระยะยาว

ก่อนหน้านี้นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รักษาการรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 20 พ.ค.2568 ที่ผ่านมา ได้มีมติเห็นชอบ อนุมัติแผนการขับเคลื่อนเศรษฐกิจภายใต้กรอบวงเงิน 157,000 ล้านบาท

และให้กระทรวงการคลัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับความเห็นของหน่วยงานต่างๆ รวมทั้งข้อสังเกตของธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ไปพิจารณาดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป

ทั้งนี้ผลการพิจารณาคำขอรับจัดสรรบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 งบกลาง รายการค่าใช้จ่ายเพื่อการกระตุ้นเศรษฐกิจและสร้างความเข้มแข็งของระบบเศรษฐกิจ วงเงิน 157,000 ล้านบาท ที่ผ่านการพิจารณาตามหลักเกณฑ์การจัดสรรเพื่อการลงทุนกระตุ้นเศรษฐกิจและมีความสำคัญสูง มีโครงการที่ผ่านหลักเกณฑ์ วงเงินรวม 115,375 ล้านบาท

ขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคม ได้รับการจัดสรรงบประมาณ วงเงินรวม 47,395 ล้านบาท ได้แก่ กรมทางหลวง 32,188.33 ล้านบาท , บริษัท ขนส่ง จ้ากัด 14.8 ล้านบาท , กรมท่าอากาศยาน 765.9 ล้านบาท , องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ 42 ล้านบาท , การรถไฟแห่งประเทศไทย 1,020.8 ล้านบาท , กรมทางหลวงชนบท 14,725.09 ล้านบาท

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า โดยงบจัดสรรวงเงินดังกล่าวนั้น จะนำมากระจายเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจ ส่งเสริมการจ้างงาน เพิ่มโอกาสในการประกอบอาชีพให้กับประชาชน พร้อมทั้งสนับสนุนการท่องเที่ยว เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด 

ทั้งนี้โครงการต่างๆ ที่ได้รับการจัดสรร จะเริ่มดำเนินการภายในเดือนกันยายน 2568 เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์สูงสุดทุกโครงสร้างพื้นฐาน รวมไปจนถึงผลักดันภาพรวมเศรษฐกิจให้เติบโตได้อย่างมีเสถียรภาพทั้งในระยะสั้นและระยะยาว

“กรณีที่มีการจัดซื้อจัดจ้างบกระตุ้นเศรษฐกิจ 1.57 แสนล้านบาท ที่ยื่นประมูลงานรายเดียว รับงานได้เลยนั้น เรื่องนี้เป็นเรื่องของกรมบัญชีกลางที่ออกกฎระเบียบเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ ในส่วนของกระทรวงคมนาคมยืนยันว่าการประมูลโครงการต่างๆ เช่น โครงการถนนของกรมทางหลวง (ทล.) ไม่มีการประมูลรายเดียวอยู่แล้ว ปัจจุบันทราบว่าหน่วยงานต่างๆเริ่มดำเนินการเปิดประมูลหาผู้รับจ้างแล้ว” นายสุริยะ กล่าว

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ปัจจุบันแผนลงนามสัญญางกระตุ้นเศรษฐกิจ วงเงินรวม 47,395 ล้านบาท จำนวน 6 หน่วยงาน 5,137 รายการ ขณะนี้ได้ตัวผู้รับจ้างแล้ว  57 รายการ  วงเงิน 609.84 ล้านบาท และลงนามในสัญญาแล้ว 2 รายการ  วงเงิน 3.81 ล้านบาท

โดยตั้งเป้าเบิกจ่ายในเดือนกันยายนนี้ จำนวน 4,469 รายการ วงเงิน 40,328 ล้านบาท คาดว่าเบิกจ่ายครบ 100% ภายในเดือนพฤศจิกายน 2568 
 

สำหรับแผนการจัดสรรงบกระตุ้นเศรษฐกิจแต่ละหน่วยงาน ดังนี้ กรมทางหลวง (ทล.) จำนวน 3,115 รายการ วงเงิน 30,901 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเร่งรัดการลงนามสัญญาภายในเดือนนี้ ตามแผนได้ตั้งเป้าเบิกจ่ายภายในเดือนกันยายน 2568 จำนวน 2,472 รายการ วงเงิน 24,011 ล้านบาท,กรมทางหลวงชนบท (ทช.) จำนวน 1,959 รายการ วงเงิน 14,683 ล้านบาท ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ กันยายน 2568 จำนวน 1,955 รายการ วงเงิน 14,644 ล้านบาท
 
ขณะที่กรมท่าอากาศยาน (ทย.) จำนวน 11 รายการ วงเงิน 764 ล้านบาท ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ กันยายน 2568 ครบทุกรายการภายในเดือนเดียวกัน,การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 50 รายการ วงเงิน 999 ล้านบาท ลงนามแล้ว 2 รายการ วงเงิน 3.81 ล้านบาท ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ กันยายน 2568 จำนวน 29 รายการ วงเงิน 863 ล้านบาท

ด้านองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 1รายการ วงเงิน 32 ล้านบาท,บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) จำนวน 1 รายการ วงเงิน 14 ล้านบาท โดยทั้ง 2 หน่วยงานดังกล่าวได้ตั้งเป้าเบิกจ่าย ณ กันยายน 2568 จำนวน 1 รายการ ภายในเดือนเดียวกัน

ส่วนของรายละเอียดการจัดสรรงบประมาณ แบ่งตามหน่วยงาน เช่น กรมทางหลวง (ทล.) จะดำเนินโครงการครอบคลุมการแก้ไขปัญหาการจราจรที่เป็นคอขวด เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง ปรับปรุงถนนเชื่อมโยงเมืองรอง แหล่งท่องเที่ยว เป็นต้น 

ด้านกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เน้นการเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง การปรับปรุง-พัฒนาถนนเชื่อมโยงเมืองรอง แหล่งท่องเที่ยว และพื้นที่การผลิต เป็นต้น ขณะที่กรมท่าอากาศยาน (ทย.) เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณสำหรับโครงการปรับปรุงสนามบินให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ เป็นต้น

นอกจากนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะดำเนินโครงการโดยมุ่งเน้นการเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง และแก้ไขปัญหาจุดตัดระหว่างทางรถไฟกับถนนเสมอระดับ เป็นต้น

รวมถึงบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ดำเนินโครงการด้านความปลอดภัย ส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองรองด้วยรถโดยสารของ บขส. และปรับปรุงสถานีขนส่งผู้โดยสาร เป็นต้น

และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ดำเนินโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่คอขวด เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง เป็นต้น

เมกะโปรเจ็กต์ หน้า 8 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 4,133 วันที่ 21 – 24 กันยายน พ.ศ. 2568

วันเสาร์ ที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2568, 14.39 น.

ผู้สื่อข่าวรายงาน ที่ห้องประชุมชั้น 5 รร.ใบบุญเพลส ต.กุดป่อง อ.เมืองเลย จ.เลย  นายประยูร อรัญรุท รองผู้ว่าราชการจังหวัดเลย เป็นประธานในงานนำเสนอผลการขับเคลื่อนการพัฒนาการท่องเที่ยวแหล่งท่องเที่ยวต้นแบบ ตำบลปวนพุ ตามเกณฑ์ GSTC มีหัวหน้าส่วนราชการ เครือข่ายการท่องเที่ยวชุมชน 1 สวน 3 ผา และสมาชิกเครือข่ายร่วมกิจกรรม

นายธรรมนูญ ภาคธูป ผู้จัดการ อพท.เลยกล่าวรายงานว่า อพท.เลย ได้นำแนวทางการส่งเสริมและพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนของสภาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนโลก หรือ Global Sustainable Tourism Council (GSTC) มาประยุกต์ใช้ และพัฒนาเป็นการประเมินสถานะความยั่งยืนของแหล่งท่องเที่ยวตามแนวทาง เกณฑ์การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนโลก GSTC Version 2.0 ซึ่งเป็นแนวทางการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวสู่การเป็นต้นแบบด้านการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล โดยมีการดำเนินงานร่วมกับหน่วยงานภาคี และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ และ อพท.เลย ได้คัดเลือกพื้นที่ตำบลปวนพุ อำเภอหนองหิน จังหวัดเลย เป็นพื้นที่ต้นแบบ (n) การพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนตามเกณฑ์ GSTC นั้น        

การพัฒนาแหล่งท่องเที่ยว ตามเกณฑ์การพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนโลก (GSTC) พื้นที่ตำบลปวนพุ อำเภอหนองหิน จังหวัดเลยพื้นที่ตำบลปวนพุ อำเภอหนองหิน จังหวัดเลย พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นเขาหินปูนสลับพื้นที่ราบ และเป็นเขาหินปูนขนาดใหญ่ สภาพพื้นที่อุดมสมบูรณ์ไปด้วยแหล่งน้ำ ทรัพยากร ธรรมชาติป่าไม้และสัตว์ป่า ป่าต้นน้ำลำธาร เนื่องจากลักษณะทางกายภาพที่โดดเด่น ทำให้พื้นที่ตำบลปวนพุ มีแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัดเลยอยู่หลายแห่ง เช่น สวนหินผางาม ภูป่าเปาะ วนอุทยานผางาม วัดถ้ำโพธิสัตว์ เป็นต้น ด้วยความโดดเด่นด้านการท่องเที่ยวทรัพยากรธรรมชาติจากลักษณะภูเขาหินปูนรูปทรงแปลกตา เต็มไปด้วยเส้นทางเดินสลับซับซ้อน ซอกหลืบและโพรงที่เชื่อมโยงกันอย่างน่ามหัศจรรย์หลายจุด จึงเป็นที่มาให้เกิดการพัฒนาให้พื้นที่ปวนพุภายใต้ตรีม The Wonder of Maze Mountain มหัศจรรย์แห่งธรรมชาติ และภูผา และมีเป้าหมายสำคัญในการพัฒนาคือ “การเชื่อมโยงการท่องเที่ยว การจัดการพื้นที่ร่วมกันระหว่างคนกับป่า และพัฒนาพื้นที่ต้นแบบการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ

ในการดำเนินงานที่ผ่านมา ปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 อพท. ได้ขยายผลการขับเคลื่อนการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวตามเกณฑ์ GSTC จากพื้นที่ตำบลเชียงคานเพิ่มมาอีก 1 แห่ง คือพื้นที่ตำบลปวนพุ อำเภอหนองหิน จังหวัดเลย โดยมีเป้าหมายเพื่อให้เกิดการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนในพื้นที่ และเกิดการเชื่อมโยงการท่องเที่ยว การกระจายรายได้ และส่งเสริมให้เกิดการท่องเที่ยวในพื้นที่นานขึ้น ตลอดจนพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวให้มีความน่าสนใจดึงดูงนักท่องเที่ยวมากขึ้น และพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกไว้สำหรับให้บริการและรองรับนักท่องเที่ยวให้ได้อย่างมีมาตรฐาน พร้อมทั้งการจัดการแหล่งท่องเที่ยวที่มีข้อจำกัดในพื้นที่ป่าไม้

ผลการประเมินแหล่งท่องเที่ยวตามเกณฑ์การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนโลก (GSTC) ในพื้นที่ต้นแบบตำบลปวนพุ ประจำปี พ.ศ. 2568 ตามเกณฑ์ทั้ง 38 ด้านของ GSTC ซึ่งในเบื้องต้นพบว่า ณ ปัจจุบันมีสถานภาพอยู่ในระดับสีเหลือง (มีตัวอย่างของการนำไปปฏิบัติโดยกลุ่มเป้าหมาย) จำนวน 11 ด้าน อยู่ในระดับสีชมพู (มีมาตรการรองรับ) จำนวน 20 ด้าน และอยู่ในระดับสีแดง (มีความเสี่ยง) จำนวน 7 ด้าน

จากผลการประเมิน จึงนำไปสู่การกำหนดเป็นกรอบและแนวทางในการพัฒนาและขับเคลื่องแหล่งท่องเที่ยวตำบลปวนพุ ในปี 2567 เป็นต้นมา เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดการเชื่อมโยงการท่องเที่ยว การกระจายรายได้ และการส่งเสริมให้เกิดการท่องเที่ยวในพื้นที่นานขึ้น การที่สถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจหลายแห่งที่ยังไม่เป็นที่รู้จัก ขาดการประชาสัมพันธ์ และการขาดการให้ข้อมูลสถานที่ในเชิงคุณค่าทางธรรมชาติ รวมไปถึงปัญหาด้านการเข้าถึง (Accessibility) เนื่องจากการคมนาคมไม่สะดวก และโครงสร้างพื้นฐาน

ในแหล่งท่องเที่ยวยังไม่ได้มาตรฐาน ตลอดจนการแก้ปัญหาการจัดการแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่ป่าไม้ของคนในชุมชนและหน่วยงานภาครัฐ และมุ่งสู่การเข้าระบบรับรองมาตรฐานในระดับสากลเพื่อประเมิน TOP100 และวัดความสำเร็จในการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวที่ยั่งยืนได้อย่างแท้จริงต่อไป