Category: เศรษฐกิจ

เมื่อวันที่ 31 พ.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 30 พ.ค.ที่ผ่านมา ในพื้นที่ อ.นิคมพัฒนา จ.ระยอง ได้เกิดฝนตกลงมาอย่างหนัก ส่งผลกระทบให้ชาวบ้านในหมู่บ้านลิตเติ้ลเฮ้าส์ (ซอย 12) ต.มะขามคู่ อ.นิคมพัฒนา จ.ระยอง ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก เนื่องจากมีน้ำโคลนสีแดงเข้มจำนวนมาก ไหลทะลักเข้ามาตามท่อระบายน้ำและเอ่อเข้าท่วมภายในตัวบ้านเรือนประชาชนกว่า 30 หลังคาเรือน

จากการลงพื้นที่ตรวจสอบและสอบถามชาวบ้านพบว่า ต้นเหตุของน้ำโคลนดังกล่าวมาจากผืนดินขนาบข้างหมู่บ้าน ซึ่งเป็นโครงการปรับพื้นที่และถมดินเพื่อสร้างโรงงานของนายทุนจีน โดยมีการถมดินยกระดับสูงขึ้นไปจนเกือบมิดกำแพงของหมู่บ้าน เมื่อเกิดฝนตกหนัก ดินที่ถมไว้จึงแปรสภาพเป็นโคลนและไหลบ่าลงมาตามแรงน้ำอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ชาวบ้านหลายรายต้องรีบเคลื่อนย้ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์ออกไปจอดในพื้นที่ปลอดภัยเนื่องจากกลัวความเสียหาย

ชาวบ้านในพื้นที่เปิดเผยเพิ่มเติมว่า ก่อนหน้านี้เคยเล็งเห็นถึงปัญหานี้และได้ทำเรื่องร้องเรียนไปยังองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ที่รับผิดชอบในพื้นที่แล้ว เพื่อขอให้เข้ามาตรวจสอบและสั่งการให้ทางโรงงานแก้ไขปัญหาก่อนที่ฝนจะตก แต่ปรากฏว่ายังไม่มีการดำเนินการแก้ไขใดๆ กระทั่งเกิดฝนถล่มลงมาและสร้างความเสียหายในที่สุด จึงอยากวิงวอนให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้มีอำนาจ เร่งเข้ามาช่วยเหลือและบีบให้นายทุนจีนรายดังกล่าวรับผิดชอบความเสียหาย พร้อมหาแนวทางแก้ไขอย่างยั่งยืนโดยด่วน

แจ้งปัญหาการใช้งานได้ที่ เพจสยามรัฐออนไลน์ภาพ-โฆษณา-ข่าว-บทความ รวมถึงข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์สยามรัฐ อยู่ภายใต้โดเมน siamrath.co.th เท่านั้นผู้ดูแลเว็บไซต์ นายวิชัย สอนเรือง ดูแลรับผิดชอบข่าว / ภาพ / โฆษณา / ข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์

Loading…

วันนี้ (31 พ.ค.2569) นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ และรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้รับผิดชอบพื้นที่ภาคใต้ แสดงความผิดหวังภายหลังที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรมีมติไม่เห็นชอบให้ตั้งคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญ เพื่อศึกษาปัญหาและความเหมาะสมของโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ หรือโครงการแลนด์บริดจ์ ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ใช้งบประมาณสูงถึง 1 ล้านล้านบาท

นายชัยชนะ กล่าวว่า งบประมาณจำนวนมหาศาลดังกล่าว สามารถนำไปพัฒนาระบบเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนภาคใต้ได้อย่างเป็นรูปธรรมมากกว่า โดยพรรคประชาธิปัตย์ได้เสนอแนวทางการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ที่ตอบโจทย์ประชาชนในวงกว้าง อาทิ การก่อสร้างมอเตอร์เวย์สายใต้ เชื่อมจ.นราธิวาส สู่กรุงเทพมหานคร การยกระดับระบบขนส่งทางรางด้วยรถไฟทางคู่ ระบบไฟฟ้าสำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้า

รวมถึงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกทั้งฝั่งอ่าวไทยและอันดามัน ซึ่งใช้งบประมาณรวมต่ำกว่าหรือใกล้เคียงกับโครงการแลนด์บริดจ์ แต่สามารถกระจายประโยชน์สู่ประชาชนและภาคธุรกิจในพื้นที่ได้อย่างทั่วถึงมากกว่า

การที่รัฐบาลปฏิเสธการตั้ง กมธ.วิสามัญ เพื่อศึกษารายละเอียดของโครงการ ถือเป็นการปิดกั้นโอกาสในการรับฟังความคิดเห็น และตรวจสอบข้อมูลอย่างรอบด้าน ทั้งที่เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ส่งผลกระทบต่ออนาคตของประเทศและประชาชนภาคใต้โดยตรง

รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวเรียกร้องให้ สส.ภาคใต้ในพรรคร่วมรัฐบาลทบทวนจุดยืนของตนเอง และคำนึงถึงเสียงสะท้อนจากประชาชนในพื้นที่มากกว่าการยึดตามมติพรรค ซึ่ง สส.ภาคใต้ทุกคนควรตระหนักว่า หน้าที่สำคัญคือการเป็นตัวแทนของประชาชน ไม่ใช่เป็นเพียงผู้ปฏิบัติตามมติทางการเมือง เพราะทุกการตัดสินใจในสภาจะส่งผลโดยตรงต่ออนาคตของคนภาคใต้และการพัฒนาประเทศในระยะยาว

พวกเรามาจากการเลือกตั้งของประชาชนภาคใต้ สิ่งสำคัญที่สุดคือการรับฟังเสียงของประชาชน ไม่ใช่รับฟังเพียงคำสั่งจากผู้นำพรรค ในช่วงหาเสียงทุกคนบอกว่าจะยืนเคียงข้างประชาชน รับฟังเสียงพี่น้องประชาชน แต่เมื่อถึงเวลาตัดสินใจกลับไม่รับฟังเสียงของประชาชนเลย เสียงของประชาชนไร้ค่า

อ่านข่าว

สภาฯ ตีตกตั้ง กมธ.ศึกษาแลนด์บริดจ์ ส่งตรงให้ ครม. พิจารณาแทน

รัฐบาลเดินหน้า “แลนด์บริดจ์” ตั้ง 3 อนุกรรมการศึกษา สรุปผลใน 90 วัน

“อาม่า มารีน” แจงหลังถูกพาดพิงปมซื้อที่ดิน 500 ไร่ ยันไม่ใช่นอมินีใคร

เครือข่ายปกป้องภาคใต้ฯ ยื่น จม.ถึง สส.กระบี่ จี้รัฐบาลเลิก พ.ร.บ.SEC-แลนด์บริดจ์

คณะทำงานสภาประชาชนภาคใต้ นัดเครือข่ายเคลื่อนไหว-ปกป้อง “ทรัพยากร-ที่ทำกิน” ให้พ้นมือ “แลนด์บริดจ์”

ทะลุ 1 แสนรายชื่อแล้ว 3 องค์กร ล่าชื่อจี้รัฐบาลทบทวน “แลนด์บริดจ์”

“อาม่าสุนีย์” แจงปมกว้านซื้อที่ดินแลนด์บริดจ์พันไร่ ยันซื้อทำธุรกิจเอง

ธนาคารกลางจีน (PBOC) กำลังเร่งผลักดันการใช้งานเงินหยวนดิจิทัล (e-CNY) ทั้งในประเทศและต่างประเทศอย่างจริงจัง โดยแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมเปิดเผยว่า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจทำให้จีนเดินคนละเส้นทางกับสหรัฐฯ และกลายเป็นอีกหนึ่งคู่แข่งสำคัญในการกำหนดทิศทางระบบการเงินในอนาคต

แนวทางของจีนแตกต่างจากสหรัฐฯ อย่างชัดเจน โดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ สนับสนุนสเตเบิลคอยน์ (Stablecoin) ขณะที่ห้ามการใช้สกุลเงินดิจิทัลของธนาคารกลาง (CBDC) ภายในประเทศ

แหล่งข่าวระบุว่า ธนาคารกลางจีนได้ใช้ทั้งมาตรการจูงใจทางนโยบายและคำสั่งภายใน เพื่อกระตุ้นให้ธนาคารพาณิชย์ขยายการใช้งานเงินหยวนดิจิทัลในหลายด้าน ตั้งแต่การจับสลาก การชำระค่าไฟฟ้าพลังงานสะอาด ไปจนถึงการเบิกจ่ายงบประมาณภาครัฐ โดยหลายมาตรการดังกล่าวถูกเปิดเผยต่อสาธารณะเป็นครั้งแรก

ขณะเดียวกัน ธนาคารต่าง ๆ ยังถูกผลักดันให้เพิ่มการใช้ e-CNY ในธุรกรรมข้ามพรมแดน โดยเฉพาะตามเส้นทางโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) ส่งผลให้สถาบันการเงินเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่รองรับ ไม่ว่าจะเป็นสินเชื่อ หนังสือค้ำประกัน (Letter of Credit) และตั๋วเงิน

แหล่งข่าวทั้งหมดปฏิเสธเปิดเผยตัวตน เนื่องจากไม่มีอำนาจให้ข้อมูลต่อสื่อ ขณะที่ธนาคารกลางจีนยังไม่ได้ตอบคำถามของสำนักข่าวรอยเตอร์เกี่ยวกับประเด็นดังกล่าว

แหล่งข่าวบางรายมองว่า การเร่งผลักดันเงินหยวนดิจิทัลมีเป้าหมายสำคัญในการลดการพึ่งพาระบบชำระเงินระหว่างประเทศที่ถูกครอบงำโดยสถาบันการเงินตะวันตก และอิงกับดอลลาร์สหรัฐในฐานะสกุลเงินสำรองหลักของโลก

หนึ่งในแหล่งข่าวระบุว่า e-CNY จะทำหน้าที่เป็นกลไกสำรองทางเทคโนโลยี เพื่อช่วยให้การค้าระหว่างประเทศของจีนดำเนินต่อไปได้ แม้เกิดแรงกระทบจากเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ในอนาคต โดยความเสี่ยงดังกล่าวยิ่งถูกตอกย้ำจากความไม่แน่นอนที่เกิดขึ้นจากสงครามในตะวันออกกลาง

ด้านบริษัทหลักทรัพย์ ไชนา ซีเคียวริตีส์ (China Securities Co) ระบุในรายงานว่า สงครามได้สะท้อนให้เห็นความเสี่ยงจากการใช้ดอลลาร์สหรัฐเป็นเครื่องมือทางการเมือง และตอกย้ำความจำเป็นในการลดการพึ่งพาดอลลาร์ของประเทศผู้ผลิตน้ำมันในตะวันออกกลาง โดยมองว่าความขัดแย้งกับอิหร่านกำลังเร่งกระบวนการเพิ่มบทบาทของเงินหยวนในเวทีโลก

รายงานดังกล่าวยังมองว่า อิทธิพลของเงินหยวนในอนาคตอาจไม่ได้จำกัดอยู่เพียงด้านการค้า แต่ในอนาคตอาจกลายเป็นเครื่องมือที่ช่วยเพิ่มอำนาจของจีนในเวทีโลกด้วย

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (30 พ.ค. 69)

น.ส.ลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรมว.มหาดไทย เตรียมเปิดใช้งานโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” อย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชน กระตุ้นเศรษฐกิจฐานราก และเพิ่มสภาพคล่องให้ร้านค้ารายย่อยทั่วประเทศ

ทั้งนี้ โครงการใช้หลักการร่วมจ่ายในสัดส่วน “รัฐช่วย 60% ประชาชนจ่ายเอง 40%” เช่น หากซื้อสินค้า 100 บาท รัฐจะช่วยจ่าย 60 บาท และประชาชนจ่ายเอง 40 บาท ขณะที่กรณีซื้อสินค้า 333 บาท รัฐจะช่วยจ่ายสูงสุด 200 บาทต่อวัน และประชาชนจ่ายเอง 133 บาท

ภาครัฐจะสนับสนุนวงเงินไม่เกิน 200 บาทต่อวัน และสูงสุดไม่เกิน 1,000 บาทต่อเดือน โดยวงเงินจะตัดยอดทุกสิ้นเดือนและไม่สามารถสะสมข้ามเดือนได้ ทั้งนี้ โครงการจะเปิดให้ใช้สิทธิ์ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน – 30 กันยายน 2569

รัฐบาลขอเน้นย้ำวิธีการใช้งานสำหรับประชาชน เพื่อให้สามารถใช้สิทธิ์ได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และถูกต้อง โดยประชาชนสามารถเริ่มใช้งานได้ผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป โดยกดแบนเนอร์ “ไทยช่วยไทยพลัส” และตรวจสอบวงเงินเริ่มต้นที่ได้รับสิทธิ์

สำหรับขั้นตอนการใช้จ่าย ประชาชนจะต้องเติมเงินเข้า G-Wallet จากนั้นให้ร้านค้าเปิดแอปพลิเคชัน “ถุงเงิน” เพื่อสร้าง QR Code และประชาชนใช้แอปฯ เป๋าตังสแกนชำระเงิน โดยระบบจะคำนวณสัดส่วนร่วมจ่ายอัตโนมัติ ก่อนยืนยันรายการด้วยรหัส PIN 6 หลัก

“รัฐบาลต้องการให้โครงการไทยช่วยไทย พลัส 60/40 เป็นมาตรการที่ประชาชนเข้าถึงได้จริง ใช้งานง่าย และช่วยลดภาระค่าครองชีพได้อย่างเป็นรูปธรรม ขณะเดียวกันยังช่วยสร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจฐานรากทั่วประเทศ” น.ส.ลลิดา กล่าว

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (31 พ.ค. 69)

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้2569 (31 พ.ค. 69) ปตท. บางจาก อัปเดตราคาล่าสุด “ฐานเศรษฐกิจ” มีคำตอบ

ราคาน้ำมันพรุ่งนี้2569 ไม่มีการเปลี่ยนแปลง หลังบริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือโออาร์ (OR) และบริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ BCP ประกาศลดราคาน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ 96 ,91 ลง 70 สตางค์ต่อลิตร

ด้านดีเซลลดราคา 50 สตางค์ต่อลิตร

ขณะที่ดีเซลพรีเมี่ยมลดราคา 1 บาทต่อลิตร เมื่อวันที่ 29 พ.ค. 69

ส่งผลให้ราคาน้ำมันขายปลีกในพื้นที่กรุงเทพฯ ที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่นพรุ่งนี้ เป็นดังนี้

กลุ่มน้ำมันดีเซล

• ซุปเปอร์พาวเวอร์ดีเซล ลิตรละ 59.25 บาท (โออาร์)
• ดีเซล ลิตรละ 40.70 บาท (โออาร์)
• ดีเซล B20 ลิตรละ 35.20 บาท (โออาร์)
• ไฮพรีเมี่ยมดีเซลพลัส ลิตรละ 59.25 บาท (บางจาก)
• ไฮดีเซล S ลิตรละ 40.70 บาท (บางจาก)
• ดีเซล B20 ลิตรละ 35.20 บาท (บางจาก)

ตรวจสอบราคาขายปลีกน้ำมัน กทม. และปริมณฑล ประจำปี พ.ศ. 2569 ของบริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) ที่นี่

‘พร้อมพงศ์’ ชี้คนตื่นตัวลงทะเบียน ‘ไทยช่วยไทยพลัส’ แนะรัฐบาลยกปัญหาปากท้องวาระแห่งชาติ เร่งออกมาตรการกระตุ้นกำลังซื้อรอบใหม่