Author: ข่าวกรุงเทพฯ

ติดตามข่าวด่วน กระแสข่าวบน Facebook คลิกที่นี่

หญิงวัย 56 ปี ชาวจังหวัดพัทลุง เข้าร้องขอความเป็นธรรม หลังประสบอุบัติเหตุถูกรถไฟท่องเที่ยวเฉี่ยวชนจนได้รับบาดเจ็บสาหัส ต้องนอนรักษาตัวนาน 20 วัน พร้อมตั้งข้อสังเกตเรื่องการเยียวยาและความคืบหน้าคดี

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นางสุมาลี เอียดสกุล อายุ 56 ปี อยู่บ้านเลขที่ 197 หมู่ 6 ตำบลตะแพน อำเภอศรีบรรพต จังหวัดพัทลุง นำหลักฐานเข้าร้องเรียนต่อสื่อมวลชน ประกอบด้วยภาพจากกล้องวงจรปิด ใบรับรองแพทย์ และเอกสารค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาล รวมเกือบ 100,000 บาท หลังเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลพัทลุง และโรงพยาบาลหาดใหญ่

นางสุมาลี ระบุว่า เหตุเกิดเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2569 ขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ยี่ห้อฮอนด้า สีแดง-ดำ ทะเบียน 1กจ-6220 กลับจากซื้อของเพื่อไปจำหน่ายที่ตลาดนัดใกล้บ้าน บนถนนสายสนามกีฬา–เขาเจียก บริเวณปากทางเข้าบ้านป่าไส หมู่ 4 ตำบลเขาเจียก อำเภอเมืองพัทลุง ระหว่างขับตามหลังรถยนต์คันหนึ่ง รถไฟท่องเที่ยวได้ขับออกจากซอยกะทันหัน ทำให้เกิดการเฉี่ยวชนจนตนหมดสติ

ผู้เสียหายอ้างว่า คู่กรณีเป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจยศร้อยตำรวจตรี ชื่อบุญเลิศ (สงวนนามสกุล) อายุ 53 ปี สังกัดสถานีตำรวจภูธรเมืองพัทลุง และระหว่างรักษาตัวไม่ได้รับการติดต่อหรือการช่วยเหลือเบื้องต้นแต่อย่างใด

ภายหลังออกจากโรงพยาบาล ผู้เสียหายได้เข้าพบพนักงานสอบสวนเพื่อดำเนินคดี โดยมีการเรียกคู่กรณีมาเจรจาไกล่เกลี่ยค่าเสียหาย แต่ไม่สามารถตกลงกันได้ เนื่องจากอีกฝ่ายปฏิเสธการชดใช้ และให้ไปดำเนินการทางศาล ทำให้ผู้เสียหายกังวลว่าจะไม่ได้รับความเป็นธรรม

นอกจากนี้ ผู้เสียหายยังตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับรถไฟท่องเที่ยวที่ใช้ในวันเกิดเหตุ ว่าสามารถนำมาวิ่งบนถนนสาธารณะได้หรือไม่ เนื่องจากไม่แน่ใจว่ามีการจดทะเบียนและได้รับอนุญาตถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่

ด้าน ร.ต.อ.เมธพนธ์ โพธิกุล พนักงานสอบสวน สภ.เมืองพัทลุง ระบุว่า เบื้องต้นเมื่อทั้งสองฝ่ายไม่สามารถตกลงกันได้ พนักงานสอบสวนจะรวบรวมพยานหลักฐานและสรุปสำนวนส่งพนักงานอัยการเพื่อพิจารณาดำเนินการตามกฎหมายต่อไป

ติดตามข่าวด่วน กระแสข่าวบน Facebook คลิกที่นี่

ศ.วิทวัส รุ่งเรืองผล อาจารย์ประจำภาควิชาการตลาด คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) เปิดเผยว่า เห็นด้วยที่รัฐบาลจะพิจารณายกเลิกมาตรการฟรีวีซ่า 60 วัน พร้อมกับปรับกลยุทธ์ในการให้ฟรีวีซ่าในรูปแบบอื่นๆ เพราะการให้ฟรีวีซ่าเหมารวมกับทุกประเทศมีข้อเสียคือเปิดช่องให้กลุ่มนักท่องเที่ยวคุณภาพต่ำเข้ามาในประเทศ และอาจมีการแย่งอาชีพคนไทย

รวมถึงเปิดให้กลุ่มนักท่องเที่ยวที่เน้นจุดหมายปลายทางราคาประหยัด-ใช้จ่ายต่ำเข้ามาในปริมาณมาก หรือกระทั่งกลุ่มอาชญากรข้ามชาติ หรือกลุ่มทุนเทาแฝงตัวเข้ามา

ศ.วิทวัส กล่าวว่า หลังโควิด-19 ประเทศไทยได้เปลี่ยนยุทธศาสตร์การท่องเที่ยวมาเน้นนักท่องเที่ยวที่มีศักยภาพสูงมากขึ้น มาตรการฟรีวีซ่าจึงเหมือนเป็นการเปิดประตูให้นักท่องเที่ยวคุณภาพต่ำเข้ามา

สำหรับการมีนักท่องเที่ยวคุณภาพต่ำหรือนักท่องเที่ยวที่เน้นจุดหมายปลายทางราคาประหยัดเข้ามาในประเทศจำนวนมาก ย่อมมีผลกระทบต่อภาพลักษณ์และการยกระดับ หรือดึงดูดนักท่องเที่ยวศักยภาพสูง เนื่องจากแหล่งท่องเที่ยวสำคัญหลายจุดจะมีปริมาณนักท่องเที่ยวมากเกินไปจนเกินขีดความสามารถในการให้บริการหรือการจัดการ

รวมทั้งส่งผลให้ค่าครองชีพในพื้นที่นั้นๆ พุ่งสูงขึ้น เช่น กรณีที่เกิดขึ้นช่วงหนึ่งที่ อ.ปาย จ.แม่ฮ่องสอน ฯลฯ ไปจนถึงการเกิดกลุ่มทุนจากต่างประเทศเข้ามาซื้อ หรือเช่าพื้นที่เพื่อเปิดให้บริการด้านต่างๆ ให้กับนักท่องเที่ยวชาติเดียวกัน หรือชาติอื่นๆ รวมถึงการเกิดทัวร์ศูนย์เหรียญ

ขณะนี้เป็นจังหวะดีที่จะยกเลิกมาตรการฟรีวีซ่า 60 วัน เพราะปัจจุบันทั่วโลกอยู่ภาวะวิกฤตพลังงานทำให้ต้นทุนน้ำมันสูงขึ้น การท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศอยู่ในภาวะชะลอตัวอยู่ การปรับเปลี่ยนนโยบายช่วงนี้จึงส่งผลกระทบน้อยกว่าช่วงที่มีการท่องเที่ยวคึกคัก ขณะที่ผู้ประกอบการก็จะได้มีเวลาปรับตัว และวางแผน เพื่อรองรับกับการยกเลิกฟรีวีซ่าในครั้งนี้ด้วย

นักวิชาการธรรมศาสตร์ กล่าวว่า รัฐบาลและกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาจำเป็นต้องหาเครื่องมือใหม่ๆ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวศักยภาพสูงเพิ่มเติม และลดจำนวนนักท่องเที่ยวที่มีศักยภาพต่ำควบคู่ด้วย เช่น การเก็บค่าธรรมเนียมการท่องเที่ยวภายในประเทศจากนักท่องเที่ยวต่างชาติ หรือค่าเหยียบแผ่นดิน (Travel Fee)

ทั้งนี้ อาจนำไปจัดสรรเป็นกองทุนสำหรับพัฒนาแหล่งท่องเที่ยว หรือกองทุนการดูแลรักษาพยาบาลของนักท่องเที่ยว ซึ่งก็น่าจะช่วยให้ไทยได้ทั้งนักท่องเที่ยวที่มีคุณภาพสูงขึ้น และลดภาระค่าใช้จ่ายจากภาษีของรัฐที่ต้องมาดูแลนักท่องเที่ยวทางอ้อม

นอกจากนี้ ควรพิจารณาให้ฟรีวีซ่าชั่วคราวรายประเทศ เช่น ทำเป็นทวิภาคีต่างฝ่ายต่างทำฟรีวีซ่าให้กันและกัน หรือกำหนดเงื่อนไขอื่น อาทิ กำหนดให้มีการลงทะเบียนคัดกรองล่วงหน้าแบบที่เกาหลีหรือญี่ปุ่นทำ เป็นอีกแนวทางหนึ่งที่หลายประเทศทำ ซึ่งหากเห็นว่าคนของประเทศใดแฝงเข้ามาหรือไม่ใช่นักท่องเที่ยวจริงแต่อาศัยประโยชน์จากฟรีวีซ่าก็ยกเลิกเป็นกรณีไป

รวมถึงการให้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) วางแผนร่วมกับการบินไทย เพื่อให้ฟรีวีซ่ากับบางพื้นที่ที่เป็นการเปิดเส้นทางการท่องเที่ยวใหม่ๆ

ทั้งนี้ รัฐบาลและกระทรวงการท่องเที่ยวฯ ต้องพิจารณาปรับสมดุลการดึงดูดนักท่องเที่ยวที่มีศักยภาพระดับกลาง และระดับต่ำเข้ามาบ้าง เพราะจริงๆ นักท่องเที่ยวที่เน้นจุดหมายปลายทางราคาประหยัดก็มีโอกาสที่จะช่วยสร้างเศรษฐกิจระดับฐานรากได้พอสมควร ด้วยการไปจับจ่ายใช้สอยจากร้านค้าตามท้องถิ่น หรือพักโรงแรมระดับรองที่มีส่วนใหญ่คนไทยเป็นเจ้าของจริงๆ

ขณะที่ธรรมชาติของกลุ่มนักท่องเที่ยวคุณภาพสูงจะเน้นพักโรงแรมห้าดาว ซึ่งมักอยู่ในเครือข่ายของบริษัทต่างชาติ หรือแม้แต่อาหารก็เป็นของนำเข้าจากต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่ 

ศ.วิทวัส กล่าวว่า แนวคิดการเก็บค่าธรรมเนียมขาออกนอกสำหรับคนไทยที่เดินทางออกนอกประเทศ หรือ Exit Fee เพื่อนำรายได้มาส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศ ส่วนตัวคิดว่าในเชิงหลักการเป็นสิ่งที่รับได้ เพราะเป็นการสร้างเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจประเทศโดยลดการพึ่งพางบประมาณแผ่นดิน และช่วยสร้างรายได้ให้รัฐบาลด้วยอีกทาง

รวมถึงเกิดผลกระทบกับคนไม่มาก ทว่า ก็ควรมีการกำหนดเงื่อนไขไม่ให้กระทบกับผู้ที่ต้องเดินทางไปต่างประเทศเพื่อทำงาน หรือองค์กรธุรกิจที่จำเป็นต้องให้พนักงานเดินทางไปต่างประเทศอยู่บ่อยครั้ง

อีกทั้ง ทางรัฐบาล และกระทรวงการท่องเที่ยวฯ เองก็ควรจัดสรรเงินส่วนหนึ่งที่จัดเก็บได้ทำเป็นแคมเปญ หรือโครงการเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวในเมืองรอง หรือพื้นที่ที่ปัญหาด้านเศรษฐกิจ เช่น คูปองเงิน โครงการไทยเที่ยวไทย รวมถึงอาจมีการอุดหนุนเงินให้สำหรับการท่องเที่ยวรายคนอีกส่วน ก็น่าจะช่วยให้คนที่พอมีกำลังทรัพย์จะไปท่องเที่ยวนอกประเทศมีทางเลือก และรู้สึกว่าได้อะไรคืนกลับมาจากเงินที่เสียไปตอนออกนอกประเทศ