Category: วัฒนธรรม

  • ดูดวงรายวันประจำวันศุกร์ ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569 สำหรับท่านที่เกิดวันอาทิตย์

    ดูดวงรายวันประจำวันศุกร์ ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569 สำหรับท่านที่เกิดวันอาทิตย์

    ดูดวงรายวันประจำวันศุกร์ ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569 สำหรับท่านที่เกิดวันอาทิตย์

    • การงาน : พบการเปลี่ยนแปลงโยกย้าย
    • การเงิน : เพื่อนจะนำโชคมาให้
    • ความรัก : พบเรื่องรักซ้อน

    เคล็ดลับเสริมดวงประจำวันนี้

    • ทำบุญบริจาคอุปกรณ์การศึกษา
    • อัญมณีมงคล: ทับทิม
    • สีมงคล: สีแดง
    • เลขนำโชค: 1, 4, 5, 8

    ฤกษ์ดีประจำสัปดาห์มีผลตั้งแต่วันที่ 15-21 กุมภาพันธ์ 2569 (ช่วงเวลาที่เหมาะสม)

    • 06:11 – 12:29: ฤกษ์ดีในการทำบุญขึ้นบ้านใหม่
    • 09:19 – 12:00: ฤกษ์ดีในการซื้อรถยนต์คันใหม่
    • 09:01 – 12:09: ฤกษ์ดีในการติดต่อเจรจางานต่างๆ
    • 09:09 – 11:09: ฤกษ์ดีในการเปิดร้านเริ่มธุรกิจใหม่
    • 05:29 – 14:09: ฤกษ์ดีในการเดินทางทำบุญ

    ดูดวงเพิ่มเติม

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.sanook.com/horoscope/322478/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw15Hev9xcNvV0Ux0k9lEkk2

  • คลิปไวรัล 120 ล้านวิว! พ่อระเบิดอารมณ์ใส่ลูกเรื่อง “ทิชชู่” สู่ฝันร้ายที่ต้องเยียวยาทั้งชีวิต

    คลิปไวรัล 120 ล้านวิว! พ่อระเบิดอารมณ์ใส่ลูกเรื่อง “ทิชชู่” สู่ฝันร้ายที่ต้องเยียวยาทั้งชีวิต

    ทำไมเรื่องเล็กในครัวถึงกลายเป็นดราม่า 120 ล้านวิว? เจาะลึกปมจิตวิทยา “พ่อแม่จอมบงการ” ที่ชอบส่งต่อความรุนแรง

    จากกรณีคลิปวิดีโอคุณพ่อชาวจีนในมณฑลกวางตุ้งระเบิดอารมณ์ใส่ลูกสาวเพียงเพราะเข้าใจผิดเรื่องการใช้ “กระดาษทิชชู่เช็ดผม” จนกลายเป็นข่าวดังไปทั่วโลก เหตุการณ์นี้ไม่ได้เป็นแค่เรื่องการดุด่าทั่วไป แต่สะท้อนให้เห็นถึงภัยเงียบของความรุนแรงในครอบครัวที่ทำร้ายเด็กอย่างแสนสาหัส

    ชนวนเหตุคือ พ่อพบเศษขาวๆ ในผมลูกสาว จึงปักใจเชื่อว่าลูกใช้กระดาษทิชชู่เช็ดผมแทนผ้าขนหนูตามที่เคยเตือนไว้ แม้ลูกสาวจะปฏิเสธ แต่ผู้พ่อกลับขาดสติ ดิ่งเข้าทำลายข้าวของ เริ่มจากฟาดเครื่องเป่าผมจนพังยับเยิน เมื่อเด็กหญิงหนีเข้าห้องและล็อกประตู พ่อยังตามไปบิดลูกบิดอย่างแรง ใช้เก้าอี้พลาสติกฟาด และเตะประตูซ้ำๆ เพื่อจะบุกเข้าไปให้ได้ สร้างความหวาดกลัวให้กับเด็ก

    คลิปนี้มียอดชมสูงถึง 110-120 ล้านครั้ง กระแสสังคมต่างตั้งคำถามว่า “แค่ทิชชู่แผ่นเดียว ทำไมต้องทำถึงขนาดนี้?”

    ทำไมเรื่องเล็กถึงกลายเป็นความรุนแรง?

    ผู้เชี่ยวชาญด้านจิตวิทยาชี้ให้เห็นว่า พฤติกรรมนี้คือการ “ขาดการควบคุมอารมณ์อย่างสิ้นเชิง” และมักมีปัจจัยแฝงดังนี้

    1. การใช้ความรุนแรงแทนการศึกษา: พ่อแม่บางส่วนยังติดค่านิยมผิดๆ ที่ใช้ความกลัวเป็นเครื่องมือในการ “สั่งสอน”

    2. แรงกดดันจากสภาวะเศรษฐกิจ: ความเครียดจากค่าครองชีพอาจทำให้คนเราสูญเสียความอดทนได้ง่ายขึ้น แต่ก็ไม่ใช่เหตุผลที่จะใช้ความรุนแรงกับเด็กที่ไม่มีทางสู้

    3. ความสัมพันธ์ที่ผิดเพี้ยน: เมื่อความรุนแรงถูกใช้ในนามของ “ความหวังดี” เด็กจะเกิดความสับสนระหว่างความรักและความหวาดกลัว ซึ่งส่งผลต่อความมั่นคงทางอารมณ์ในอนาคต

    บาดแผลที่มองไม่เห็น…แต่ฝังรากลึก

    สิ่งที่น่ากลัวที่สุดไม่ใช่ประตูที่พัง แต่คือ “ความรู้สึกไม่ปลอดภัยในบ้านตัวเอง”:

    1. ทำลายความเชื่อใจ: เด็กจะเรียนรู้ที่จะอยู่อย่างหวาดระแวง ไม่กล้าสื่อสารกับคนในครอบครัว

    2. ผลกระทบระยะยาว: บาดแผลทางใจจะแฝงตัวอยู่ในพฤติกรรม และอาจส่งผลต่อการสร้างความสัมพันธ์กับผู้อื่นเมื่อเติบโตขึ้น

    ทางออกเพื่อครอบครัวที่ยั่งยืน

    1. ฝึกทักษะจัดการอารมณ์: พ่อแม่ควรเรียนรู้วิธีรับมือกับความเครียดก่อนจะระเบิดใส่คนรอบข้าง

    2. สร้างพื้นที่ปลอดภัย: บ้านต้องเป็นที่ที่ลูกรู้สึกอุ่นใจที่สุด ไม่ใช่สถานที่ที่น่ากลัวที่สุด

    3. การแทรกแซงจากชุมชน: เมื่อพบเห็นสัญญาณความรุนแรง สังคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่ควรนิ่งเฉย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความสูญเสียที่มากกว่าเดิม

    “วัยเด็กที่มีความสุขจะช่วยเยียวยาเราไปตลอดชีวิต แต่หากวัยเด็กมีแต่ความทุกข์ เราอาจต้องใช้เวลาทั้งชีวิตเพื่อเยียวยาบาดแผลนั้น”

    การเปลี่ยนพฤติกรรมในวันนี้ ไม่ใช่แค่เพื่อความสงบสุขในบ้าน แต่คือการหยุดส่งต่อ “มรดกความเจ็บปวด” ไม่ให้ไปถึงรุ่นหลาน เพื่อให้ลูกของเราได้เติบโตขึ้นมาเป็นผู้ใหญ่ที่เปี่ยมไปด้วยความสุขและรู้จักมอบความรักให้กับผู้อื่น

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.sanook.com/news/9874426/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw320XJzRmfG9AwipMJ6BWAM

  • ระทึก! ถกปฏิรูปประกันสังคม ฝ่ายนายจ้างส่ง ‘ดร.อานนท์’ ชน ‘ไอซ์-ทีมก้าวหน้า’

    ระทึก! ถกปฏิรูปประกันสังคม ฝ่ายนายจ้างส่ง ‘ดร.อานนท์’ ชน ‘ไอซ์-ทีมก้าวหน้า’

    20 กุมภาพันธ์ 2569 – ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่กระทรวงแรงงาน มีการประชุมคณะทำงานศึกษาโครงสร้างการปฏิรูปสำนักงานประกันสังคม (สปส.) เป็นครั้งที่ 2 โดยมี พ.ต.ท.วรรณพงษ์ คชรักษ์ ปลัดกระทรวงแรงงาน เป็นประธาน

    ที่ประชุมทบทวนผลการศึกษาเกี่ยวกับแนวทางการออกนอกระบบราชการของ สปส. พร้อมศึกษาตัวอย่างโครงสร้างและการบริหารจัดการหน่วยงานประกันสังคมในต่างประเทศ รวมถึงรับฟังข้อเสนอแนวคิดการปฏิรูปจากคณะทำงานและผู้แทนฝ่ายผู้ประกันตน

    นอกจากนี้ ยังมีการหารือกรอบระยะเวลาในการจัดจ้างสถาบันการศึกษาหรือหน่วยงานวิจัย เพื่อศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม รวมถึงพิจารณาร่างขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR) เพื่อกำหนดกรอบการดำเนินการให้ชัดเจน

    อีกประเด็นที่ถูกจับตา คือ การเสนอรายชื่อคณะที่ปรึกษา โดยก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวว่า ทีมประกันสังคมก้าวหน้าเตรียมเสนอชื่อ นางสาวรักชนก ศรีนอก ว่าที่ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน และนายสหัสวัต คุ้มคง ว่าที่ สส.ชลบุรี พรรคประชาชน รวมทั้งผู้แทนจากองค์การแรงงานระหว่างประเทศ (ILO)

    ขณะที่ฝ่ายนายจ้าง มีรายงานว่าจะเสนอรายชื่อนักวิชาการ ได้แก่ ดร.อานนท์ ศักดิ์วรวิชญ์ รองศาสตราจารย์สังศิต พิริยะรังสรรค์ และศาสตราจารย์สมคิด เลิศไพฑูรย์ เข้าร่วมเป็นที่ปรึกษาในกระบวนการศึกษาแนวทางปฏิรูปครั้งนี้.

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.thaipost.net/hi-light/950687/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw3SCQJp0ZBN9pDoo4xqXG_T

  • มทร.ธัญบุรี กวาด 5 รางวัลระดับประเทศ

    มทร.ธัญบุรี กวาด 5 รางวัลระดับประเทศ

    สร้างความภาคภูมิใจครั้งยิ่งใหญ่ให้กับคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร.ธัญบุรี) เมื่อทีมนักศึกษาวิศวกรรมระบบราง ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล สร้างปรากฏการณ์ด้วยการกวาด  5 รางวัลทรงเกียรติจากการแข่งขันออกแบบและสร้างหัวรถจักรไฟฟ้าจำลองระดับอุดมศึกษา “TRRN Railway Challenge 2026” ซึ่งจัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ ศูนย์อนุรักษ์พันธุกรรมพืชอันเนื่องมาจากพระราชดำริฯ (อพ.สธ.-มทส.) จังหวัดนครราชสีมา ระหว่างวันที่ 13-15 กุมภาพันธ์ 2569 ที่ผ่านมา

    ความสำเร็จครั้งนี้ไม่เพียงสะท้อนถึงศักยภาพอันโดดเด่นของนักศึกษาเท่านั้น แต่ยังเป็นการตอกย้ำถึงความเป็นเลิศของ มทร.ธัญบุรี ในฐานะสถาบันการศึกษาชั้นนำด้านวิศวกรรมระบบรางของประเทศไทย โดยการแข่งขัน TRRN Railway Challenge 2026 เป็นเวทีสำคัญที่เปิดโอกาสให้นักศึกษาจากสถาบันอุดมศึกษาทั่วประเทศได้แสดงความสามารถในการประยุกต์ใช้ความรู้ทางวิศวกรรมเพื่อพัฒนานวัตกรรมระบบราง โดยในปีนี้มีสถาบันการศึกษาชั้นนำเข้าร่วมประชันฝีมือถึง 16 ทีม จาก 15 สถาบัน และมีคณาจารย์พร้อมด้วยนักศึกษารวมกว่า 150 คน เข้าร่วมกิจกรรมอย่างคึกคัก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความตื่นตัวและความมุ่งมั่นในการยกระดับอุตสาหกรรมระบบรางของชาติ

    ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.มานพ แย้มแฟง อาจารย์ประจำภาคภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล เล่าว่า นักศึกษาได้นำทักษะจากการเรียนมาใช้ในการออกแบบและสร้างหัวรถจักรจริง ซึ่งในการแข่งขันนักศึกษาที่เข้าร่วมการแข่งขันได้เห็นผลงานที่หลากหลายจากทีมอื่นทำให้เห็นรูปแบบการออกแบบที่แตกต่างและเพิ่มพูนความสามารถ นำประสบการณ์และพื้นฐานจากการแข่งขันนี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการทำงานจริงหลังจากจบการศึกษาได้ สำหรับ 5 รางวัลที่ได้รับ รางวัลชนะเลิศอันดับ 1 (Grand Award) – Track-based Challenge ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงสมรรถนะโดยรวมที่ยอดเยี่ยมของหัวรถจักรไฟฟ้าจำลองบนทางวิ่งจริง ทั้งด้านความเร็ว ความแม่นยำ และความเสถียร

    รางวัลชนะเลิศ (Winner) – Punctuality เน้นย้ำถึงความสามารถในการควบคุมการเดินรถให้ตรงต่อเวลาได้อย่างแม่นยำ สะท้อนถึงการออกแบบระบบควบคุมที่มีประสิทธิภาพสูง

    รางวัลชนะเลิศ (Winner) – Maintainability รางวัลที่ยกย่องการออกแบบที่คำนึงถึงการบำรุงรักษาและซ่อมบำรุงที่ง่ายดาย ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการลดต้นทุนและเพิ่มความพร้อมใช้งานของระบบรางในระยะยาว

    รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 (1st Runner-up) – Noise รางวัลที่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยการออกแบบหัวรถจักรไฟฟ้าที่มีระดับเสียงรบกวนต่ำ สร้างความเงียบสงบและเป็นมิตรต่อชุมชน

    และรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 (1st Runner-up) – Traction รางวัลที่บ่งบอกถึงพลังลากจูงอันทรงประสิทธิภาพของหัวรถจักรไฟฟ้าจำลอง   ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าได้อย่างราบรื่น 

    ‘นินจา’ นายอภิสิทธิ์ อัปมะโต นักศึกษาชั้นปีที่ 1 (หลักสูตรเทียบโอน) สาขาวิศวกรรมระบบราง ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล เล่าว่า ทีมงานรู้สึกภูมิใจและตื่นเต้นมาก แม้ตอนแรกจะไม่ได้คาดหวังว่าจะได้รับถึง 5 รางวัล แต่เพราะทุกคนทำเต็มที่ ผลจึงออกมาดี การแข่งขันในครั้งนี้ได้ประสบการณ์ที่ดีมาก และได้มีโอกาสพบปะ แลกเปลี่ยนความรู้และความคิดเห็นกับเพื่อน ๆ ต่างสถาบันภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มทร.ธัญบุรี ตระหนักถึงความสำคัญของการพัฒนานวัตกรรมและบุคลากร ในสาขาวิศวกรรมระบบราง จึงมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมให้นักศึกษาได้เรียนรู้และพัฒนาทักษะผ่านการลงมือปฏิบัติจริง  

    การเข้าร่วมการแข่งขันระดับชาติและนานาชาติเช่นนี้ ถือเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์สำคัญในการสร้างบัณฑิต  ที่มีความรู้ความสามารถ ทันสมัย และพร้อมเป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาประเทศต่อไป สอบถามข้อมูลเพิ่มได้ที่ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ ทาง https://engineer.rmutt.ac.th/mechanical-2 โทรศัพท์ 0-2549-3430 

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://workpointnews.com/news/innovation-technology/Nmf5eZnjJ&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw3w6DcejhWCCI0NozkxbEI9

  • สารสันติภาพของอิหร่านในไทย: เน้นย้ำการกระชับมิตรภาพและการท่องเที่ยวระหว่างสองชาติ พร้อมเชิญชวนชาวไทยเดินทางไปเยือนเมืองประวัติศาสตร์ของอิหร่าน

    สารสันติภาพของอิหร่านในไทย: เน้นย้ำการกระชับมิตรภาพและการท่องเที่ยวระหว่างสองชาติ พร้อมเชิญชวนชาวไทยเดินทางไปเยือนเมืองประวัติศาสตร์ของอิหร่าน

    เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2026 สถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน ณ กรุงเทพมหานคร ได้จัดงานแถลงข่าวพิเศษโดยมีผู้สื่อข่าว สื่อโทรทัศน์ วิทยุ และสื่อสิ่งพิมพ์ของไทยเข้าร่วมงานอย่างพร้อมเพรียง โดยงานดังกล่าวจัดขึ้นเนื่องในโอกาสการเดินทางถึงประเทศไทยของนางออเรซู เอสกันดารี นักปั่นจักรยานหญิงชาวอิหร่านและทูตการท่องเที่ยวนานาชาติ ซึ่งกำลังปฏิบัติภารกิจด้านวัฒนธรรมและมนุษยธรรมในการปั่นจักรยานระยะทางกว่า 18,000 กิโลเมตรทั่วทวีปเอเชีย จุดประสงค์ของการจัดงานครั้งนี้เพื่อแนะนำมิติทางวัฒนธรรม มนุษยธรรม และสันติภาพของการเดินทางครั้งนี้ รวมถึงใช้ศักยภาพของสื่อมวลชนในการสะท้อนสารแห่งมิตรภาพและการปฏิสัมพันธ์ระหว่างประชาชาติ
    นางเอสกันดารีได้เดินทางเข้าสู่ประเทศไทยผ่านจังหวัดอุดรธานี หลังจากผ่านประเทศจีน เวียดนาม และลาว โดยภายหลังจากพำนักในกรุงเทพฯ แล้ว เธอมีแผนจะเดินทางต่อไปยังภาคใต้ของประเทศไทย จากนั้นมุ่งหน้าสู่มาเลเซีย อินโดนีเซีย อินเดีย และประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย
    ในงานดังกล่าว นายมะห์ดี ซาเรอ์ ทูตวัฒนธรรมสถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐอิสลามอิหร่านประจำประเทศไทย ได้กล่าวถึงความสำคัญของกิจกรรมนี้ในบริบทความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของสองประเทศ โดยชี้ให้เห็นว่าความสัมพันธ์ระหว่างอิหร่านและไทยมีประวัติยาวนานกว่า 420 ปี และถือเป็นหนึ่งในตัวอย่างความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จในภูมิภาค ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นฐานของความเคารพซึ่งกันและกัน การแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม ความสัมพันธ์ระดับประชาชน และความไว้วางใจ
    เขาเน้นย้ำว่าความสัมพันธ์ระหว่างอิหร่านกับไทยไม่ได้จำกัดอยู่เพียงมิติทางการเมืองและเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการเท่านั้น แต่ยังมีรากฐานลึกซึ้งในประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม การค้า การอพยพ และความสัมพันธ์ระหว่างผู้คน พร้อมทั้งกล่าวถึงการปรากฏตัวของชาวอิหร่านในราชสำนักสยามในอดีต บทบาทของพ่อค้าอิหร่านในการส่งเสริมการค้าทางทะเล ตลอดจนมรดกทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในประเทศไทย ซึ่งทั้งหมดนี้สะท้อนถึงความเชื่อมั่นและความเคารพซึ่งกันและกันระหว่างสองประชาชาติ
    ซาเรอ์กล่าวเพิ่มเติมว่า การเดินทางของนางเอสกันดารีเป็นสัญลักษณ์แห่งมิตรภาพระหว่างประชาชน และเป็นตัวอย่างของการทูตภาคประชาชนที่ถ่ายทอดสารแห่งสันติภาพ การอยู่ร่วมกัน และความเข้าใจซึ่งกันและกันผ่านการพบปะผู้คนโดยตรง การที่ประเทศไทยได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในเส้นทางหลักของการเดินทางครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของประเทศไทยในมุมมองด้านวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวของอิหร่าน อีกทั้งภาพนักปั่นจักรยานหญิงชาวอิหร่านที่ติดธงชาติอิหร่านและไทยบนจักรยาน ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความหวังร่วมกันในเรื่องสันติภาพ ความเสมอภาค ความร่วมมือ และอนาคตที่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของมิตรภาพ
    เขายังกล่าวถึงคุณค่าทางวัฒนธรรมร่วมกันของทั้งสองชาติ อาทิ ค่านิยมครอบครัว การเคารพประเพณี ความใฝ่ในจิตวิญญาณ และความมีน้ำใจต้อนรับแขก ซึ่งถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระดับประชาชนและวัฒนธรรมให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น
    ในช่วงหนึ่งของการกล่าวสุนทรพจน์ เขาได้เชิญชวนประชาชนชาวไทยให้เดินทางไปเยือนอิหร่าน เช่นเดียวกับที่นางเอสกันดารีได้เลือกประเทศไทยเป็นเส้นทางแห่งการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม โดยชี้ให้เห็นว่าอิหร่านมีเมืองสำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม อาทิ อิสฟาฮาน ชีรอซ ยาซด์ มัชฮัด และเตหะราน ซึ่งล้วนมีศักยภาพสูงด้านการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และจิตวิญญาณ นักท่องเที่ยวไทยจะได้สัมผัสทั้งประวัติศาสตร์อันยาวนาน สถาปัตยกรรมที่งดงาม ธรรมชาติที่หลากหลาย และการต้อนรับอย่างอบอุ่นของชาวอิหร่าน เขาย้ำว่าการพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างกันเป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการสร้างความเข้าใจที่แท้จริงและมิตรภาพที่ยั่งยืนระหว่างประเทศ
    นอกจากนี้ เขายังกล่าวว่า โลกในปัจจุบันต้องการสารแห่งมนุษยธรรมและสันติภาพมากกว่าที่เคย และการเคลื่อนไหวลักษณะนี้สามารถเป็นแรงบันดาลใจให้เยาวชนในภูมิภาคส่งเสริมการสนทนา มิตรภาพ และการปฏิสัมพันธ์ระหว่างวัฒนธรรมต่าง ๆ ในตอนท้าย เขาได้ขอบคุณสื่อมวลชนไทยที่เข้าร่วมงานและเผยแพร่สารแห่งสันติภาพและมิตรภาพ พร้อมแสดงความหวังว่ากิจกรรมเช่นนี้จะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่แท้จริง ด้านมนุษยธรรม และด้านวัฒนธรรมของอิหร่านในสายตาสาธารณชนของภูมิภาค

    ในช่วงต่อมา นางออเรซู เอสกันดารี ได้กล่าวขอบคุณต่อการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากประชาชนและเจ้าหน้าที่ของไทย พร้อมแบ่งปันประสบการณ์จากการเดินทางของเธอ เธอเป็นชาวเมืองอิสฟาฮาน มีพื้นฐานการศึกษาด้านจิตวิทยาและมานุษยวิทยา และมีประสบการณ์ปั่นจักรยานมากกว่าแปดปี ตลอดการเดินทางเธอได้ปั่นจักรยานเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร พร้อมบรรทุกอุปกรณ์หนักกว่า 60 กิโลกรัม แม้จะต้องเผชิญกับความท้าทายด้านภูมิประเทศและสภาพภูมิอากาศ แต่เธอกล่าวว่าสิ่งที่มีค่าที่สุดจากการเดินทางครั้งนี้คือการได้รู้จักวัฒนธรรมที่หลากหลาย การสร้างมิตรภาพระหว่างประเทศ และการได้รับพลังบวกจากผู้คนในแต่ละประเทศ
    เธอกล่าวเพิ่มเติมว่าความมีน้ำใจและการต้อนรับอย่างจริงใจของประชาชนชาวไทยเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่น่าประทับใจที่สุดของเส้นทางครั้งนี้ และย้ำว่าเป้าหมายหลักของเธอคือการส่งเสริมวิถีชีวิตที่เรียบง่าย การสื่อสารระหว่างผู้คน และการมองโลกด้วยความหวังในอนาคต

  • ผลวิจัยสุดช็อกเผย เต่าตัวเมียยอมเดินตกหน้าผาตายเพื่อหนีการรุมโทรมของฝูงตัวผู้ | เดลินิวส์

    ผลวิจัยสุดช็อกเผย เต่าตัวเมียยอมเดินตกหน้าผาตายเพื่อหนีการรุมโทรมของฝูงตัวผู้ | เดลินิวส์

    หลังจากเปิดเผยผลการศึกษาใหม่เมื่อไม่นานมานี้ที่ชี้ว่า “การคุกคามทางเพศ” (Sexual aggression) อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เต่าตัวเมียพันธุ์เฮอร์แมนน์ (Hermann’s tortoises) มุ่งหน้าสู่หน้าผาและปล่อยให้ตัวเองตกลงไป นักวิทยาศาสตร์คาดการณ์ว่า เต่าตัวเมียตัวสุดท้ายบนเกาะโกเลมแกรด สาธารณรัฐมาซิโดเนียเหนือ จะตายภายในปี ค.ศ. 2083

    ทีมนักวิจัยพบว่า บนเกาะแห่งนี้มีจำนวนเต่าเฮอร์แมนน์ตัวผู้มากกว่าตัวเมียอย่างมหาศาล โดยสำนักข่าวเดอะนิวยอร์ก ไทม์ส ระบุว่า ในบางพื้นที่ของเกาะ มีสัดส่วนเต่าตัวผู้ถึง 19 ตัว ต่อเต่าตัวเมียเพียง 1 ตัวเท่านั้น

    จากการศึกษาในหัวข้อ “ความเหลื่อมล้ำของสัดส่วนเพศนำไปสู่การฆ่าตัวตายทางประชากรในกลุ่มประชากรเต่าที่หนาแน่น” (Sex Ratio Bias Triggers Demographic Suicide in a Dense Tortoise Population)  ซึ่งตีพิมพ์เมื่อวันที่ 26 มกราคมที่ผ่านมา ในวารสารอีโคโลจี เลตเทอร์ส พบว่าจำนวนเต่าเฮอร์แมนน์ตัวเมียยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากพฤติกรรมก้าวร้าวทางเพศของตัวผู้ที่อยู่รายรอบ

    เต่าเฮอร์แมนน์

    การศึกษาพบว่าเต่าตัวเมียบางตัวยอมเดินไปยังหน้าผาสูงแล้วปล่อยให้ตัวเองตกลงมา ซึ่งบางครั้งก็ทำให้พวกมันตายได้ ทั้งนี้ก็เพื่อหลีกเลี่ยงการจับคู่ที่เป็นไปอย่างรุนแรง นอกจากนี้ งานวิจัยยังเผยว่า “ตัวเมียที่ถูกคุกคาม” เพื่อผสมพันธุ์จะสามารถขยายพันธุ์ได้น้อยลง และมีอัตราการรอดชีวิตรายปีต่ำกว่าเต่าตัวเมียที่อาศัยอยู่บนแผ่นดินใหญ่ในพื้นที่ใกล้เคียง

    หลังจากทบทวนข้อมูลที่เก็บรวบรวมมานานกว่า 16 ปี โดย ดร. ดราแกน อาร์ซอฟสกี นักนิเวศวิทยาจากสมาคมนิเวศวิทยามาซิโดเนียและหัวหน้าคณะผู้เขียนงานวิจัย ทีมนักวิจัยคาดการณ์ว่า เต่าตัวเมียตัวสุดท้ายบนเกาะจะตายภายในปีค.ศ. 2083

    หลังจากตระหนักว่า ประชากรเต่าที่ดูเหมือนจะสูง แต่แท้จริงแล้วมีสัดส่วนของตัวเมียที่ตายตั้งแต่อายุยังน้อยสูงมาก ดร. อาร์ซอฟสกี จึงลงมือศึกษาพฤติกรรมการผสมพันธุ์ของสัตว์เหล่านี้ และพบว่ามีตัวผู้หลายตัวรุมไล่ตามตัวเมียเพียงตัวเดียว

    ดร. อาร์ซอฟสกี และเพื่อนร่วมงานระบุว่า เต่าตัวผู้จะ “ชน กัด (บางครั้งกัดจนเลือดออก) ขึ้นขี่ และสุดท้ายจะใช้ปลายหางที่แหลมคมทิ่มแทงตัวเมียที่พยายามหนีอย่างรุนแรง” นอกจากนี้ยังพบว่าเต่าตัวเมียส่วนใหญ่บนเกาะมีบาดแผลบริเวณอวัยวะสืบพันธุ์อีกด้วย

    ดร. อาร์ซอฟสกี ระบุเพิ่มเติมว่า แม้จะมีตัวผู้เดินตกหน้าผาบ้างเช่นกัน แต่ “สัดส่วนของตัวเมียที่ตายในลักษณะนี้สูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญ”

    เจนีน เรฟสนิเดอร์ นักนิเวศวิทยาเชิงวิวัฒนาการจากมหาวิทยาลัยโทเลโด ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า การคุกคามทางเพศจากตัวผู้ “ดูเหมือนจะเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิด ‘วงจรแห่งการสูญพันธุ์’ จริงๆ”

    ดร. เรฟสนิเดอร์ กล่าวเสริมว่า เธอ “ไม่เคยได้ยินเรื่องแบบนี้มาก่อน” ในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่ปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ “มันเป็นเรื่องที่ผิดปกติและน่าสลดใจมาก แต่มันก็น่าพิศวงจริงๆ”

    ที่มา : people.com

    เครดิตภาพ : GETTY IMAGES

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.dailynews.co.th/news/5618554/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw3bothTrjUxeaHxExnptqGM

  • ข่าวประชุมคณะกรรมการบริหารสถาบัน (กบส.) ครั้งที่ 88 — สถาบันเทคโนโลยีจิตรลดา CDTI

    ข่าวประชุมคณะกรรมการบริหารสถาบัน (กบส.) ครั้งที่ 88 — สถาบันเทคโนโลยีจิตรลดา CDTI

    สถาบันเทคโนโลยีจิตรลดา
    อาคาร ๖๐ พรรษา ราชสุดาสมภพ
    สำนักพระราชวัง สนามเสือป่า
    ถนนศรีอยุธยา เขตดุสิต กรุงเทพฯ 10300

    Chitralada Technology Institute
    Rajasudasambhava 60, Bureau of the Royal
    Household Sanam Sueapa, Sri Ayutthaya Rd., Dusit, Bangkok 10300

    ทุกวัน จันทร์-ศุกร์
    8.30 น. – 16.30 น.
    (ยกเว้น วันหยุดนักขัตฤกษ์)

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.cdti.ac.th/content/121131/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw3kN17VjCWaTVd01GaBVtLR

  • แฉเครือข่ายจีนเทาชายแดนทมอดา กักตัวแรงงานต่างชาติบังคับทำสแกมเมอร์ | เดลินิวส์

    แฉเครือข่ายจีนเทาชายแดนทมอดา กักตัวแรงงานต่างชาติบังคับทำสแกมเมอร์ | เดลินิวส์

    เมื่อวันที่ 19 ก.พ. พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า กองทัพเรือ โดยกองบัญชาการป้องกันชายแดนจันทบุรีและตราด (กปช.จต.) ตรวจพบชาวต่างชาติหลบหนีออกจากชุมชนในฝั่งตรงข้ามบริเวณเขตเศรษฐกิจพิเศษทมอดา ประเทศกัมพูชา อย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2569 สามารถจับกุมชาว เวียดนาม 6 ราย หลบหนีออกจากชุมชนชาวจีน ข้ามแนววางกำลังเข้ามา (Troop Deployment Line) โดยให้ข้อมูลว่าถูกหลอกลวงมากักขังและบังคับใช้แรงงาน เอกสารเดินทางถูกแก๊งชาวจีนเทายึดไว้ และต้องการเดินทางกลับประเทศ และเมื่อวานนี้ (18 กุมภาพันธ์ 2569) จับกุมชาวจีนอีก 4 ราย หลบหนีออกจากพื้นที่เดียวกัน พร้อมให้ข้อมูลว่าถูกบังคับให้ทำงานในขบวนการหลอกลวงออนไลน์ (Cyber Scam)

    ทั้งนี้ หน่วยเฉพาะกิจนาวิกโยธินตราด (ฉก.นย.ตราด) ได้ให้ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมเบื้องต้น ทั้งอาหาร น้ำดื่ม และการปฐมพยาบาลบาดแผลที่เกิดระหว่างการหลบหนี พร้อมประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าสู่กระบวนการคัดกรองและดำเนินการตามกฎหมาย รวมทั้งขยายผลด้านการข่าวเพื่อตรวจสอบโครงสร้างเครือข่ายอาชญากรรมข้ามชาติต่อไป

    โฆษกกองทัพเรือระบุว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต่อเนื่อง สะท้อนรูปแบบการหลอกลวง กักตัว และบังคับใช้แรงงานต่างชาติของกลุ่มธุรกิจสีเทาในพื้นที่ชายแดน ซึ่งถือเป็นภัยคุกคามด้านความมั่นคงรูปแบบใหม่ โดยกองทัพเรือจะเพิ่มความเข้มงวดในการเฝ้าตรวจและบูรณาการกับทุกหน่วยงานเพื่อสกัดกั้นเครือข่ายดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.dailynews.co.th/news/5615508/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw22wQY8EIUVPdHcjZ6Sif8v

  • การทางพิเศษฯ สัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน #โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย

    การทางพิเศษฯ สัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน #โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย

    การทางพิเศษฯ สัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน #โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย

    19 กุมภาพันธ์ 2569, 15:39น.

    การทางพิเศษฯ เปิดการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน (Opinion hearing) งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย

    วันนี้ (19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 ) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน (Opinion hearing) ภายใต้งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแนะนำและให้ข้อมูลส่วนที่เป็นสาระสำคัญของโครงการแก่ นักลงทุน เพื่อประเมินความสนใจและสร้างความเชื่อมั่นในการลงทุนของภาคเอกชน พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็น/ข้อเสนอแนะจากนักลงทุนและผู้เกี่ยวข้อง สำหรับนำไปประกอบการจัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ณ ห้องคาร์ลตัน แกรนด์ บอลรูม ชั้น 9 โรงแรมคาร์ลตัน กรุงเทพฯ สุขุมวิท รวมถึงมีภาคเอกชนให้ความสนใจร่วมเข้าการประชุมทางไกลผ่านโปรแกรม ZOOM

    นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่า การดำเนินงานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เพราะจะช่วยยกระดับความมั่นคงด้านคมนาคม ความปลอดภัยสาธารณะ และคุณภาพชีวิตของประชาชน ปัจจุบันการเดินทางเข้า–ออกเกาะสมุยมีเพียง 2 รูปแบบ คือ ทางน้ำและทางอากาศ ซึ่งมีข้อจำกัดและเปราะบางต่อสภาพอากาศ ส่งผลต่อประชาชน การท่องเที่ยว และการรับมือเหตุฉุกเฉิน อีกทั้งโครงการนี้ไม่ได้เป็นเพียงสะพานเพื่อการคมนาคมเท่านั้น แต่เป็นโครงการที่ออกแบบให้รองรับระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน เช่น ระบบไฟฟ้า ระบบประปา และระบบสายสื่อสาร จนนำไปสู่การลงนาม MOU ร่วมกันระหว่าง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) การประปาส่วนภูมิภาค (กปภ.) และบริษัทโทรคมนาคมแห่งชาติ จํากัด (มหาชน) เพื่อยกระดับโครงข่ายการคมนาคมและระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานให้สามารถเชื่อมโยงแผ่นดินใหญ่สู่เกาะสมุยได้ตลอด 24 ชั่วโมง ตลอดจนสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของประเทศอย่างยั่งยืน

    โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุยเป็นทางพิเศษยกระดับข้ามทะเลเชื่อมต่อระหว่างแผ่นดินใหญ่และเกาะสมุย ขนาด 4 ช่องจราจร (ทิศทางละ 2 ช่องจราจร) มีจุดเริ่มต้นโครงการเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี มุ่งหน้าทางทิศตะวันออกตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลควนทอง อำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช จากนั้นแนวเส้นทางมุ่งหน้าทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านพื้นที่สวนปาล์มและผ่านอ่าวประทับแล้วมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก เข้าเชื่อมเกาะสมุยบริเวณเนินเขาแหลมสอ และมีจุดสิ้นสุดโครงการเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 4170 ในพื้นที่ตำบลตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ระยะทางรวมประมาณ 37.41 กิโลเมตร

    สำหรับมูลค่าการลงทุนโครงการ ประกอบด้วย ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ค่าก่อสร้างโครงการ ค่าควบคุมงาน และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาโครงการ รวมเป็นมูลค่าการลงทุนประมาณ 74,044 ล้านบาท โดยโครงการมีผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจ (EIRR) ร้อยละ 15.58 และผลตอบแทนด้านการเงิน (FIRR) ร้อยละ -0.31 ทั้งนี้คาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในปี พ.ศ. 2571 และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2576

    ทั้งนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทยยังได้มุ่งเน้นการพัฒนาเพื่อเพิ่มความสะดวกและรวดเร็วในการเดินทางระหว่างเกาะสมุย กับแผ่นดินใหญ่ เสริมสร้างความมั่นคงของระบบโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคบนเกาะสมุย” นายสุรเชษฐ์ กล่าวในท้ายที่สุด.

    #การทางพิเศษแห่งประเทศไทย #EXAT #EasyPass

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.js100.com/en/site/post_share/view/159370&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw32zj_NOcQCgrUJEhMUipJ5

  • ประชุมคณะกรรมการบริหารงานบุคคล (กบค.) ครั้งที่ 84 — สถาบันเทคโนโลยีจิตรลดา CDTI

    ประชุมคณะกรรมการบริหารงานบุคคล (กบค.) ครั้งที่ 84 — สถาบันเทคโนโลยีจิตรลดา CDTI

    สถาบันเทคโนโลยีจิตรลดา
    อาคาร ๖๐ พรรษา ราชสุดาสมภพ
    สำนักพระราชวัง สนามเสือป่า
    ถนนศรีอยุธยา เขตดุสิต กรุงเทพฯ 10300

    Chitralada Technology Institute
    Rajasudasambhava 60, Bureau of the Royal
    Household Sanam Sueapa, Sri Ayutthaya Rd., Dusit, Bangkok 10300

    ทุกวัน จันทร์-ศุกร์
    8.30 น. – 16.30 น.
    (ยกเว้น วันหยุดนักขัตฤกษ์)

    ———————————-
    News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.cdti.ac.th/content/120988/&ct=ga&cd=CAIyHDI4ODcxZTExZDQzMWVlYzA6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw1bjTsOkTBaY2Wp8bGrIC0h